Ei löytynyt googlellakaan...Mistä voi tarkistaa vm.90 pyörästä jäähdytinnesteen määrän ja tarvittaessa lisätä?
Entä onko öljyn merkkivalo määrä vai paine anturilla?
Makian tuntoinen pyörä ensmäisen 100km perusteella.
Printable View
Ei löytynyt googlellakaan...Mistä voi tarkistaa vm.90 pyörästä jäähdytinnesteen määrän ja tarvittaessa lisätä?
Entä onko öljyn merkkivalo määrä vai paine anturilla?
Makian tuntoinen pyörä ensmäisen 100km perusteella.
Se on öljy-ilmajäähdytteinen joten varsinaista jäähdytinestettä ei ole...
Öljyvalo on paineanturilla.
Eli pienenä lisäyksenä se, että se jäähdyttäjän näköinen laitos siellä koneen etupuolella on öljynjäähdytin, jossa moottooriölppä käy viilentymässä.
Kiitos...vai sellainen se tuo SACS on... *
Näytti erehdyttävästi vesiritilälle, hyvä etten alkanu katteita irrottamaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Juu, jos löydät vettä siitä koneesta, se on rikki http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Huoltomanuaali tuolta:
http://www.blackbears.ru/index_en.php?get=manual
Se on tämä:
GSX-R750,1100 '85-92, GSX600F,750F,1100F (Katana) '87-93
Siis ostit pyörän etkä tiennyt onko se ilma- vai nestejäähdytteinen ??Lainaa:
(Suzuintruder @ Heinä. 21 2009,21:04) kirjoitti
So not - aina on aikaa opetella ja oppia. Mukavia ajeluita vaan F:llä.Lainaa:
(jr66 @ Heinä. 22 2009,10:58) kirjoitti
..asiahan oli päivänselvä että vesijäähdytys tuossa on kun "syyläri" selkeästi näköpaikalla.Lainaa:
(jr66 @ Heinä. 22 2009,10:58) kirjoitti
Ja kun ostaa melkein kaksymmentävuotta ajetun motskarin joka vieläkin ajossa tuntuu ok, niin on kai tuossa ainakin jäähdytys pelannut, oli se sitten vaikka pyhällä hengellä viilentyvä.