-
Ajokaverit huomauttelivat öljynkatkuisista tupsahteluista, ja omaankin nenään tuntui, kun tallissa käynnisti. Ei siis ollut pelkkää vit..ilua.
Tulpat irti ja takimmaisen pytyn tulppa oli musta ja öljyinen.
Helppona syynä pidin ohjurinkumea. Pystysylinterin imuventtiiliin vaihdoin keväällä alapalan, saattoihan se meisseli siihen lipsahtaa.
Vanhan kumen poisotto ei aiheuttanut ylimääräistä hikoilua.
Mutta MITEN saada uusi paikaleen??? Siis saada kumin alareuna ohjurin päälle. Sormet ei mahdu joka puolelle, meisselillä ei uskalla painaa.
Ajattelin venttiilin tipautaa männän päälle, ohjurinpään tasalle, että pääsisi sormilla paremmin kiertämään ja painelemaan.
Vaan uskaltaako männällä nostaa venttiilin takaisin ylös, ettei taivuta lautasta. Miten muuten ottaa venttiili ylös, ei se tartu magneettiinkaan.
-
Tule mieleen, että voi joutua kannen irrottaan mutta kikkoja joita kokeilisen ehkä itse (paha sanoa onko noista oikeasti apua, ku kumeja ei oo tarttenu vaihtaa ku Escorttiin):
-sopivan paksuinen putken- (muovi, kupari?) tai letkunpätkä, jolla vois koittaa painaa kumea paikalleen ja jonka sisään venttiilin varsi mahtuu
-venttiilinvarteen vois kiinnittää langan tai siiman siihen koloon ja siten venttiiliä vois laskea ja vetää ylös siitä langasta/siimasta
-
Sormenpäät hellänä koittanut kumea saada paikoilleen, mutta ei mene. Ja kun koitin venttiilin laskea mahdollisimman alas, saattoi venttiilitkin ottaa kontaktia.
Takapyörästä moottori pyörittely on liian tunnotonta.
No kansihan on otettava pois. Näinhän ne remontit tahtoo levitä.
-
moikka
on hieman hankalaa jos vena paikallaan
kokeile laittaa 1,5mm lyhyt kuusiokolo L mallinen varovasti ohjurinkumin ja venan väliin venytä hieman ja pyöräytä kumia pitäis mennä
on V mäinen varsinkin takasen pako
-
Kiitos neuvosta, kokeillaan seuraavalla kerralla.
Eli just tulin tallista, kannen laitosta. Pöydällähän se piti käyttää.
Suurennuslasilla kumea katsellessa olin näkevinäni siinä jonkinlaisen orkosen. Ja olihan se sormissa koppurampi kuin uusi.
Jospa tuon saisi viikonlopuksi kasaan että pääsisi haistelemaan pakokaasuja.
-
Takana-ajelija haisteli pakokaasuja, eikä enää kitkerää öljyntuoksua tullut.
Remontti ei ollut turha mutta oishan sen voinut tehdä sitten kun lumi on maassa.
