Korvausilma loppuu tankista, missä vika?

Terve,

Ajattelin kysellä täältäkin, ennen kun rupeen enemmän purkamaan.

Mopo: TRX 850

Ongelma: Noin 20-40km välein (riippues siitä paljonko on bensaa tankissa) pitää pysähtyä (kun mopo ei saa bensaa) avaamaan tankinkorkki. Sitten vähän ryyppyä ja käyntiin, ryyppy pois ja homma on taas kunnossa.

Kun korkin avaa niin kuuluu mojova suhahdus.

Onkos joillain muilla ollut tällaista ongelmaa ja miten olette ratkaisseet tämän?

Vinkkejä otetaan vastaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif

Korkin korvausilmaröörit tai korkinkauluksesta maahan johtava letku tukossa.

TRX:stä en tiä mitään, mutta katsele hieman sitä tankinkorkin reunusta. Useimmissa pyörissä tuossa on kaksi reikää, toinen joka liittyy tankinkorkkiin (huohotin) ja toinen matalampi (sadevesiviemäri). Tuo huohotinpuoli on sulla ny tukossa eli paineilmaa peliin tai ohkaisella rautalangalla rassaamalla auki.

Jos huohotinletkussa matkalla tankista maahan on vielä joku tip-over-valve mukana niin tuokin voi olla jumissa.

Onko vika ilmaantunut sen jälkeen jos olet kättänyt tankkia pois paikoiltaan?
Epäilen vahvasti että jossain on tankin korvausilman letku läjässä/ mutkalla.

Terve,

Joo oli tankki irti (ja oikeastaan kaikki osat) mutta tsekkasin letkut ja ne on kyllä "auki" , tässä 97 tankissa on vain yksi ilmaletku kun vuotta vanhemmassa on kaksi...

Vaihdoin sen vanhemman tankinkorkin tähän uudempaan tankkiin... se toimi kyllä siinä vanhemmassa tankissa ok.

Täytyy kokeilla tota paineilmaa vielä. Kiitti!

Lainaa:

---

(evilHR @ Kesä. 24 2009,11:33) kirjoitti

tässä 97 tankissa on vain yksi ilmaletku kun vuotta vanhemmassa on kaksi...

Vaihdoin sen vanhemman tankinkorkin tähän uudempaan tankkiin... se toimi kyllä siinä vanhemmassa tankissa ok.

---

Mitenhän lienee tuon erivuotisen korkin huohotusnippelin osumatarkkuus siihen tankin reunuksen huohotusreikään? Epäilen että ei osu kohdilleen ja tuosta juontaa koko probleema.

Siinä korkissa pitäisi olla jonkinmoinen pieni finni joka istuu reunuksessa olevaan reikään. Siis jos TRX nyt on yhtään samanlainen kuin pyörät joihin olen törmännyt.

Toihan on ihan selvä tapaus: väärin tankattu http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

itellä aikoinaan oli 750 gsx-f, sama vika. olin vaihtanu bensanputsarin, kulki kans jonkun kilometrin ja sammu. joutu käyttään aina bensaletkun irti ja taas mentiin, vähän matkaa mut taas sammu. eli vääränlainen putsari. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif

Lainaa:

---

(Talttapää @ Kesä. 24 2009,12:36) kirjoitti

Lainaa:

---

(evilHR @ Kesä. 24 2009,11:33) kirjoitti

tässä 97 tankissa on vain yksi ilmaletku kun vuotta vanhemmassa on kaksi...

Vaihdoin sen vanhemman tankinkorkin tähän uudempaan tankkiin... se toimi kyllä siinä vanhemmassa tankissa ok.

---

Mitenhän lienee tuon erivuotisen korkin huohotusnippelin osumatarkkuus siihen tankin reunuksen huohotusreikään? Epäilen että ei osu kohdilleen ja tuosta juontaa koko probleema.

Siinä korkissa pitäisi olla jonkinmoinen pieni finni joka istuu reunuksessa olevaan reikään. Siis jos TRX nyt on yhtään samanlainen kuin pyörät joihin olen törmännyt.

---

Noi korkit näyttää kyllä aivan identtisiltä joka suhteessa, epäilen ettei vika ole siellä, mutta eihän sitä voi kokonaan pois sulkea.

Lainaa:

---

(vahinko @ Kesä. 24 2009,17:20) kirjoitti

itellä aikoinaan oli 750 gsx-f, sama vika. olin vaihtanu bensanputsarin, kulki kans jonkun kilometrin ja sammu. joutu käyttään aina bensaletkun irti ja taas mentiin, vähän matkaa mut taas sammu. eli vääränlainen putsari. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif

---

Veikkaan ettei tässä ole siitä kiinni, koska homma korjaantuu kun avaa korkin ja pistää kiinni.

Siellä korkin sisällä on kaksi kuulaventtiiliä ja jouset jotka päästää paineen tasaantumaan. Jos ne kuulat on jumissa
niin varmasti loppuu kakku. Eli pura se korkki ja tsekkaa jouset.
Kannattaa sitten laittaa joku muovi väliin että ei ne kuulat putoo tankkiin ;P