Printable View
Minkälaisia modailuja olette pyörillenne tehneet? Ojausikari, luistokytkin,simmitys,putkistot ja niin edespäin....
Onko joku laittanut ohjausiskaria ja kuinka hyödyllinen kapistus mahtaa olla?
Omat modit tällä hetkellä on luistokytkin, muovit+tarrat, pumppujen simmitys, 320 etujarrulevy+adapteri, suutin, kiihdytyspumpun kansi. Lisänä suunitteilla slipari, kahvat, tanko, mahdollisesti ohjausiskari.
Kuviakin saa laitella
Omassa CRF-450 Hondassa tärkeimmät modit vakiosta:
- 17" vanteet...
- Alusta kokonaan uusiksi, jäykemmät jouset ja simmitys
- Edessä orkkisjarrut 320mm levyllä, takana täysin vakiot (etujarru sais olla paaaaljon tehokkaampikin)
- Luistokytkin
- LeoVincen Lowboy Supermotoputkisto
- Kaatumasuojia,liukupaloja yms...
Oikeestaan tärkein alue motossa on saada alusta ja jarrut pelaamaan kunnolla, vakio 450cc koneen potku riittää vallan mainiosti vaikka sm-erän pistesijoille...
Eli rahat alustaan, jarruihin ja renkaisiin, ei turhaan koneen viilaamiseen http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Tuo ohjausiskari on vähän kaspiippuinen juttu, jos on ylimääräistä taskussa, niin tottakai -muuten ehkä ei ensimmäisenä ostoslistalla. Nopeella epätasaisella pinnalla vetomies voi siitä hyötyäkkin, jää ainakin ne nopeet sivunykäisyt tangosta pois....
Putkisto tilattu tollanen tulossa.
http://i10.ebayimg.com/07/i/001/01/33/79a8_1.JPG
Tuli laitettua kottaraiseen 14 piikkinen eturatas. Muuttu aika mukavasti pelin luonne!!!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Pyörä on vasta tuloillaan mutta alustavasti jo hankittu: smr 560 keula ja etujarru. Vanteet on myös smr kotarista...
Putki varmaan on ostettava hgs, kun niistä pitäisi irrota voimaa aika hyvin. Vaihelaatikkoon 5 (ja 6) rattaat, että löytyis vähän pykäliäkin nykyisen 4-sijasta. Takaiskari pitäis jostain metästää vielä... Slicksit ja rakentaa rengasleikkuri. Onhan tässä vähän vaikka mitä nyplättävää.
Xenonit tuli laiteltua talvipäivän ratoksi. Pikkusen oli ongelmia kun kottaraisen virta ei riittänyt suoraan eikä herätteen kautta releen kanssa. Tuli sit vedettyä suoraan akulta katkasijaan ja sieltä kautta valoille. Tulevaisuus näyttää riittääkö virtapäässä virta!
Lisäksi vilkut sekä tanko vaihdettu. seuraava saattaa sit ollakki peukalojarru tankoon. Kiinostais gp tech:in malli mut eipä löydy hirveesti tietoa kokemuksista.