-
Mites kyseisen pyörän omistajat, kuuluko teidän fillareista sellanen kierrosten mukaan kuuluva sirinä/tikitys?
Ei mitenkään kova, mutta itseä häiritsee.
Kuuluu paikallaan käytellessäkin, mutta parhaiten kuulee ajossa.
Jakoketjun kiristin on kertaalleen putsattu, puolet säätövarastakin jäljellä.
Exup säädetty/voideltu, hävisi kilkatus!
Sirinä on ollu tossa pyörässä ostosta saakka, entisessä pyörässä "fzr600" en samankaltaista ääntä huomannut, tosin siinä nyt oli pakoäänetkin aivan toista luokkaa.
Pyörällä mittarissa n.60000
-
-
Laturi kävi kans omassakin mielessä, tarvii kuunnella vielä, mutta todella vaikea paikallistaa mistä ääni tulis.
-
Mun pyörässa oudon sirinä aiheutti irrallaan olevat tankin "saranan"ruuvit. Eli ruuvit, jolla tankki on etuosastaan kiinni rungossa. Siinähän on sellanen saranahässäkkä. Tarkasta sieltä
-
Tarvii ottaa joo tankki irti ja kattoo nekin vielä.
-
ei hätää, se on yamaha.. Enemmän olisin huolissani jossei outoja ääniä omasta tollasesta kuuluis! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
-
Mulla Yamaha FJ1200A vm-1992 mopottimessa sirinä tuli ...
kahden jousen hinkatessa toisiaan ... ja jouset löytyivät ... sivuseisontatuen varresta ... siis ne, jotka pitävät sivuseisontatuen yläasennossa ajonaikana ...
Vähän nolotti kun pyysin appiukkoa katsoamaan, että mistä tää oikein sirisee. Appiukko istu 5 minuuttia koneen vieressä ja löysi tuon sirinän lähteen. Pistin tipan öljyä jousien kiinnityskohtaan, niin johan sirinä lakkasi.
-
Tossa löysin pätkän, jossa ace:ssa samanlainen ääni.
En tarkoita tuota ääntä joka kuuluu vain kun kierrokset laskee, vaan tuo koko ajan kuuluva sirinä.
Mahtasko tuokin tulla tosta samaisesta kiristäjästä vai onko tuo ihan yamahan oma sirinä..? Kuullostaa kuitenkin aivan samalta.
Linkki
-
Ei kellään uusia ideoita?
Ajelin tossa tänään ilman kypärähuppua ja kyllä toi sirinä/tikitys senverta kova on et ei mun mielestä voi kuulua ehjästä koneesta.
Tuntus kuuluvan koviten tosta rungon kohdalta kaasareiden suunnalta.
Ja resonanssi ääni tuskin on, koska ääni seuraa tarkasti kierroksia.
-
Nyt on pyörä purettu venttiilien säätöä/tarkastusta varten.
Pako puolella yksi venttiili arvon ylärajalla.
Imu venttiileistä kaksi ylärajalla ja yksi alle minimin.
Saa nähdä kun saan palat ja kasattua pyörän, että vaikuttaako mitenkään tohon tikitykseen.
