Pitäisi ensi viikolla lähteä Keski-Eurooppaan ajelemaan. Mutta kun tuo garminin mapsource ei ole aivan hallinnassa. Miten voin valita muita reittejä kuin moottoriteitä? Tarkoitus olisi katsella muutakin kuin nopeita kulkijoita.
Printable View
Pitäisi ensi viikolla lähteä Keski-Eurooppaan ajelemaan. Mutta kun tuo garminin mapsource ei ole aivan hallinnassa. Miten voin valita muita reittejä kuin moottoriteitä? Tarkoitus olisi katsella muutakin kuin nopeita kulkijoita.
Muokkaa-Asetukset-Reititys-Tien valinta:Lainaa:
(pintos @ Touko. 23 2009,19:04) kirjoitti
suosi pieniä teitä
Tarvittaessa vielä: lyhyt matka (varoitus: hakee sitten
jokaisen tieksi hyvällä mielikuvituksella laskettavan aitanpolun) *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Muistaakseni MapSourcen reitti ei siirry Garminin vehkeisiin 1:1, vaan reitin siirrossa siirtyvät vain kauttapisteet.
GPS-laitteen asetuksilla voi sitten määrätä mihin lopulta joutuu.
Eli jos tarkasti haluat jotain aivan tiettyä latua ajella niin kannattaa pudottaa kauttapiste kaikkien oleellisten matkalle osuvien risteysten tienoille.
Näin on. Kauttakulkupisteet kannattaa tosiaan merkitäLainaa:
(Talttapää @ Touko. 23 2009,20:40) kirjoitti
tarkasti, risteävän tien alkuun, ei risteykseen eikä esim. niin, että katsoo MapsSourcesta vain paikkakunnan ja tökkää pisteen siihen. Silloin käy nimittäin niin, että laite laskee reitin ao. paikan keskustaan johonkin ja se saattaa olla hyvinkin paljon pois varsinaiselta reitiltä. Tulee ylimääräistä kiemurtelua ja jos ei siellä kauttakulkupisteellä käy, kiukuttelee gps asiasta pitkään ja yrittää väkisin ajattaa mielestään oikeaan paikkaan.
Mites tuossa mapsourcessa nuo tiemerkinnät.. Onko siis katkoviiva poikkeuksetta hiekkatietä vai?
Yhtenäinen valkoinen pieni viiva ei näemmä tarkoita päällystettyä...harmi
Ei mistään valikosta saa hiekkateitä napsittua pois näkyvistä?http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Sain jo ihan hyvät kiemurat tehtyä mutta sitten rupesin kattomaan yhtä tutta pätkää missä pitäisi olla 15km hiekkatietä mutta kartta ei sitä ainakaan varsinaisesti noilla tiemerkinnöillään ilmoita..
Ja niin, en ole lukenut käyttöohjeita:)
Samaa aihetta sivuten.Mapsource ja Googlemaps kierrättävät joskus ison lenkin kun yrittää laittaa jonkun passon yli tai jos on joku tunneli tai maksullinentie.Ei auta vaikka tökkii reittipisteitä vieri viereen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
MapSourcesta asetukset kohdalleen eli pois ruksit kohdista "vältä...maksullisia teitä, yms. jne." tarpeen mukaan. Samat asetukset sitten myös navigaattoriin, koska se kuitenkin laskee reitin uudelleen.Lainaa:
(Hyyde @ Elo. 19 2009,17:44) kirjoitti
Googlemaps yrittää olla viisas eikä päästä ajamaan sellaisia reittejä pitkin, joiden se arvelee olevan suljettuja, esim. monet passot talviaikaan. En ole kokeillut, mutta ehkä se sekoilee näiden kanssa kesäaikaankin?
Kyllä sen niille passoille ja vastaavillekin saa menemään, kun laittaa vaan sopivasti niitä välipisteitä. Merkitsevää on sijainti, ei määrä. Ne passot ja muut tosi syheröt luokitellaan nähtävästi niin hitaiksi, että nopein aika tuottaa joskus hämmentäviä tuloksia (jopa 200km kiertolenkkejä). Lyhintä matkaa en ole muutaman kokeilun jälkeen käyttänyt, se tosiaan vetää herkästi ihan hämärille kinttupoluille, vaikka vieressä menisi ihan oikea tie http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Juk_Ka @ Elo. 19 2009,18:59) kirjoitti
Siirrossa todellakin siirtyy vain reittipisteet ja varsinainen reitin laskenta tehdään uudelleen zumossa. Kohtuu varma tarkistustapa on katsoa että mapsourcen ja zumon laskemien reittien kilometrit täsmää. Mapsourcen ja zumon laskentaparametrien säätäminen siten, että ne laskisivat täsmälleen samalla tavalla, onkin sitten oma taiteenlajinsa.. Mulla on jo suht lähellä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Jos pelkillä navin kartoilla yrittää pärjätä, niin varmasti tulee sorayllätyksiä ennemmin tai myöhemmin. Joku perinteinen kartta siinä rinnalla auttaa suunnittelussa tosi paljon, sitäpaitsi paperikartalla kokonaisuuden hahmottaminen on reilusti helpompaa kuin näytöltä.
Alkuun se mapsource tuntuu aika hankalalta mutta kun sitä oppii käyttämään, niin se on loppupeleissä aivan loistava softa.
Vuosi sitten oli itse karttamateriaalissa muutamia bugeja Alppien tienoolla. Eli siinä tiessä on mikromillin katko ja tuosta ei suostu mikään navi sitten menemään yhtenäistä reittiä yli.Lainaa:
(Hyyde @ Elo. 19 2009,17:44) kirjoitti
Muistaakseni jossain Italian rajan tienoilla näihin törmäsin parikin kertaa. Suora baana aukesi edessä mutta navi ei tuollaisesta katkosta suostunut reitittämään yli millään asetuksilla.
Garminit on perinteisesti sekoilleet juurikin rajanylityksissä, varsinkin pienemillä teillä (eli jos laitteessa on päällä "vältä moottoriteitä").Lainaa:
(Talttapää @ Elo. 19 2009,21:11) kirjoitti
Onnistuuhan se kun vähän perehtyy,kiitti vinkeistä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Sekos tuossa Garmin GPSmap 276C v. 5.40 Karttaplotteri ajaessa, testiksi tehtyä reittiä Elimäki- Vuolenkoski- Pertunmaa- Mikkeli! GPS Ajoi ruudun ja jäljen mukaan "pöpelikössä 100 - 300 m tien Heinola- Mikkeli tien pohjoispuolella. ajoi joka pienenkin polun, vaikka itse ajoin maantiellä! Tuli jäljestä melkoinen syherö! Pysy Tiellä toiminto oli päällä, samoin Navigoi Reittiä! Kypäräpuhelimeen opastus äänellä piti ottaa pois päältä! Syy voisi olla sateliittien epäedullinen asema tien pohjoispuolta kulkevaan Voimalinjaan ja minun Garminiin nähden? Siihenhän syntyy Kenttä ja GPS signaali on aika heikko! MapSourcella saa hyvät reitit kun käyttää aikaa, ei suorin/nopein kahden pisteen välillä! Kannattaa imuroida uusin Garminin Kotisivuilta! Mun v. 6.15.6 Tietenkin karttadata pitää olla päivitetty mahdollisimman uudeksi (maksavaa vaan Euroja)
Euroopassakin ajettaessa tehnyt pieniä virheitä Voimalinjojen tuntumassa! Joskus aika suuriakin 10 km jne. Siis ei Idioottivarmoja!
Vähän of topic! Mut näin voi käydä!