GSX 550 ES - kenelläkään manuaalia tai tietoa mitkä ovat bensahanan "viralliset" asennot.
Kaverilla kyseinen laite mutta tekstit maalauksen jälkeen hukassa.
Ps. foto olis kiva ylläri http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Printable View
GSX 550 ES - kenelläkään manuaalia tai tietoa mitkä ovat bensahanan "viralliset" asennot.
Kaverilla kyseinen laite mutta tekstit maalauksen jälkeen hukassa.
Ps. foto olis kiva ylläri http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
uppista. viksut arvauksetkin otetaan vastaan .
Pistetään vähän arvaten, suunnilleen samanlaisethan nämä GS-Suzukien hanat on, pojalla GS450. Hanahan toimii alipaineella, eli siinä ei "Kiinni"-asentoa ole ollenkaan. Normaaliasento "ON" (se jossa se pääsääntöisesti on), on ainakin pojalla hanan vipu alaspäin. Siitä muistaakseni vastapäivään neljänneskierros on varatankki (RES), ja vastakkaiseen suuntaan toi alipaineen ohittava suorajuoksutus (PRI), jota tarvii vain pidemmän seisotuksen tai bensan loppumisen jälkeen täyttämään kaasarit ennen starttia. Noiden kahden jälkimmäisen asennon järjestyshän löytyy sillä, että nykäisee kaasarille menevän bensaletkun irti ja katsoo kummassa asennossa bensaa valuu kun kone ei ole käynnissä.Lainaa:
(Miksu_XX @ Touko. 12 2009,17:09) kirjoitti
Tai helpommalla sen selvittää puristamalla alipaineletkun littuun koneen käydessä. Kun sammuu, on asento varatankki tahi on, jos vaan käy ja kukkuu, on asento pri.
Pri-asentoon ei sitten kannata jättää, huonolla säkällä valuu bensat pikkuhiljaa koneeseen.
Joo, tämä edellyttäen, että hana on ehjä. Näissä Suzukeissa kun useimmiten hana pettää niin, että se ei sulje ollenkaan. Tolla bensaletkun irrotuksella näkee senkin, että alipainesysteemi toimii, bensaa ei saa tulla kuin PRI-asennossa.Lainaa:
(Ukkonen @ Touko. 12 2009,17:41) kirjoitti
kiitti vastauksista, eiköhän kaveri noilla selviä..
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif