Menin otsikon mukaisen vehkeen tilaamaan 1000K6 kikottimeen ja hauaisin kuulla vähän kommentteja.
Miten asennus sujui?
Tarvitseeko uuden tiivisteen?
Kuinka usein tarvitsee kiristella?
ym..
Printable View
Menin otsikon mukaisen vehkeen tilaamaan 1000K6 kikottimeen ja hauaisin kuulla vähän kommentteja.
Miten asennus sujui?
Tarvitseeko uuden tiivisteen?
Kuinka usein tarvitsee kiristella?
ym..
Ei vissiin ole tuttu aihe täällä?
No Palikka tuli, otin vanhan irti, mittasin pituuden ja tein uuteen samalla mitalla 'esisäädön'. Kaivoin pihdeillä öljysuuttimen irti niin, ettei se pudonnut kiristimen reiästö moottoriin ja laitoin uuden kiristimen paikalleen. Mopo tulille ja pieni lisäkiristys ja eipä ronklata enää kylmänä.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif