My Webpage
Onko purukkaa lähdössä tonne, kiihdytysmatka 2200m eli aika pitkä.
Printable View
My Webpage
Onko purukkaa lähdössä tonne, kiihdytysmatka 2200m eli aika pitkä.
Jos luin oikein, niin kympillä (10€) saa ajaa kolme (3) kertaa, kun taas Lappeenrannassa yksi veto maksaa 15€.
Onko tämä sitä kilpailua? ? ?
Yritetään könytä paikalle, sillä jonkun täytyy olla hitain.
Viime vuonna olin ja tänä vuonna meinaan mennä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ois hienoo mennä mut on ajomatkaa liikaa :/
todennäkösesti vetoja ottamaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Hullua hommaa jos jarrutusmatka tosiaan vain 500m. Ei ehdi nämä nopeimmat vehkeet pysähtyä millään sille matkalle 2200m kiihdytyksen jälkeen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Taidan tyytyä ajelemaan täällä.
Just juttelin kaverin kaa, et todellaki lähetää koittaa huippuja jos on keliä!!
Ei tuo ollutkaan ihan lapissa asti.
Vois vaikka käydä testaamassa jos ei tuu muuta jännää puuhaa eteen http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
aika turvallisia nopeuksia, kun ei saa puolessa kilometrissä pysähtymään. siis tämä viittaus siihen, että eikös se ole hullua hommaa joka tapauksessa kun ei pysähdy jarruillakaan 500metrissä.Lainaa:
(jarim @ Huhti. 21 2009,22:50) kirjoitti
jos pantais kiihytysmatkaksi 500m - jäis jarrutusmatkaksi 2200m ja ehkä ehtisi nopeimmatkin pysähtymään? virniö.
vois lähteekki kokeilee saisko 250km/h tutkaan se olis jo huimaa kokemattomalle. itseäkin hirvittää tuo pysähtyminen.
on sentään tapahtuma kerrankin lähellä verrattuna noihin itäisen suomen paikkoihin taitaa just 200km tulla täyteen kotoota.
En minäkään tuonne lähde, vaikka suhteellisen vakio vempain käytössä.
Noita pitkäksi vetoja on sen verran nähty, jottei kiinnosta.
kuinka kovaa ne nopeimmat vehkeet kulkee 2200m kiihdytyksen jälkeen? Mitä jos kiihdytys olisikin 2000m ja jarrutusmatka 700m?Lainaa:
(jarim @ Huhti. 21 2009,22:50) kirjoitti
Jos vauhtia on 300km/h ja pelissä on kunnolliset jarrut, niin 500m riittää loistavasti.
Jos joku meinaa ajaa yli 400 km/h , niin kannattaa varmaan sit jarruttaa vähän aikaisemmin.
tuonne ajattelin mennä, mutta oma kokemus 180-0 vajaa 200 metriä 90/90 21 eturenkaalla. kuinka puolikilsa voi olla liian lyhyt. oikeasti??Lainaa:
(puikkis @ Huhti. 21 2009,23:46) kirjoitti
Niin jos mittauspaikka on 2200m päässä ja jarrutusmatkaa on 500m... Käy joskus ite ajamassa, niin tiedät. Tuollaisella hippasen päälle +300km/h vehkeellä jarrutusmatka on aivan bueno, mutta jos vehkeellä on potentiaalinen kulku 350km/h hujakoille, niin tiukoille vetää.Lainaa:
(puikkis @ Huhti. 21 2009,23:46) kirjoitti
Näitäkin on nähty jotka vetävät pitkäksi alle 300km/h vedoissa jarrutusmatkaa on. Inhimmillisiä erehdyksiä saattaa käydä.
Hmmm, synttäreiden aattona olis :-) Vois jopa harkita, et kattois mihkä ton matkalehmän mittari oikeen yltää :-)
Jos muistat autokoulusta:Lainaa:
(amaunu @ Huhti. 22 2009,00:02) kirjoitti
Kun nopeus kaksinkertaistuu, niin jarrutusmatka nelinkertaistuu.
Jos sä siis oot 180-0 jarruttanu 200m niin 360km/h->0 vaatii jo 800m jarrutusmatkaa noilla jarrutustaidoilla. Fysiikan lakeja ei pysty valitettavasti muuttamaan. Iha sama minkä jarrutusmatkan sä saat tosta 180-0 aikaseks, niin se matka nelinkertaistuu 360-0... you just can't help it. you just have to live with it.
Niinpä. Eikös viime suvena menty n. 100 m/s jo 1800 m kiihdytykselläkin. Mikä sitten olisikaan nopeus 2200 m kohdalla. Saattaa olla 500 m aika lyhyt jarrutusmatka. Oliskohan tämä tapahtuma sopiva vain meille amatööreille http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gifLainaa:
(Sara @ Huhti. 22 2009,00:04) kirjoitti
Vois näin maallikkona jopa luulla että tuolla >250 nopeuksissa jarrutusmatka jopa yli nelinkertaistuu kun vauhti tuplaantuu, kun jarrut ei välttämättä kuitenkaan ole mitään motogeepeehiilarilevyjä. Toisaalta ilmanvastuksen hidastava vaikutus kasvaa mitä kovempaa mennään, että ehkä siitä lienee paljonkin apua?
No ite en kumminkaan ole tommosia nopeuksia ajanut... joten en miä mistään mitään tiiä... muuta kun sen, että ei siinä ole paljon aikaa ihmetellä, reagointiajat on varmasti lyhyitä ja se on sekuntipeliä että saa jonkun pikabusan pysähtymään ajoissa... Ite en uskaltais kokeilla 500m jarrutusmatkalla.
Tossa jarrutusmatkassa ole mitään järkeä. Toivottavasti kiitotien loppuminen on edes merkitty hyvin, ettei lopu nuokin ajot Hallissa samaan syyhyn kuin Kuopiossa vuosia sitten.
Muok: En tarkoittanut, et Kuopion onnettomuus johtui huonosta merkkauksesta.
Kiihdytysmatka vois must olla vaiks 2000m ni sit luulis ton 700m riittävän jo aika hyvin kyl kovemmilleki vehkeil. Mietin vaan et jos sinne tulee jotain kovii autoi ni niil vast varmaan kiire tuleeki, saa joku jarruvarjo olla et pysähtyy.
Viime vuonna 279 km/h ja ainakin sillä nopeudella jäi käyttämättä tuosta jarrutusmatkasta vaikka kuinka paljon. Pitää vaan jarruttaa eikä hivellä sitä kahvaa...
Eikös Hallissa kannattaisi aloittaa kiihdytys rullaustieltä, jolloin sekä kiihdytys- että jarrutusmatkaa tulisi enemmän? Ryssii tietysti varttimailitulokset, mutta todelliset huiput selviäisi paremmin ja turvallisemmin?Lainaa:
(K1mble @ Huhti. 22 2009,06:44) kirjoitti
Tuskin tuo jarrutusmatka on ongelma monellakaan pyörällä tai sitten on syytä harjoitella jarruttamista...
Jos tuohon laitetaan 100 km/h lisää, niin jääkö senkin jälkeen vielä paljon? Täytyy muistaa että nämä täytyy mennä turvallisuuden ehdoilla, ja vielä niiden kenellä on pisin jarrutusmatka. Vaikka täältä löytyy niitä maailmanluokan jarruttajiakin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gifLainaa:
(K1mble @ Huhti. 22 2009,06:44) kirjoitti
Toivottavasti kyseiseen tapahtumaan pääsisi, kun ei tuota gixxeriä ole lentokentällä vielä kokeiltu http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif.
Tarvii varmaan lähtee kokeileen... itteasiassa miltein pakko, kun jopa vaimoni haluu lähtee katsomaan miten kawa kulkee http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
Eli, läsnä...
http://www.hiekkalaatikko.org/gallery....?full=1Lainaa:
(puikkis @ Huhti. 21 2009,23:46) kirjoitti
Kiihdytysmatka 1800m ja loput jarrutukseen olisi minun mielipide.
Jarim:lta aika vakuuttavaa dataa tuosta jarrutuksesta. 1800m kiihdytyksen jälkeen pysähtymiseen n. 600m. Puoli kilometriä ei riitä mitenkään pysähtymiseen nopeimmille.
ja vielä 5% alamäkeen koko matka http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif