-08-> Z750 akku

Printable View

21.03.2009, 03:32
Zippana

Kävi tänään sellanen juttu kun piti siirtää pyörä muuto takia vanhasta tallista pois, etta akku oli mennyt paskas. Ja joo, tiedän että suositellaan että akku irrotetaan talvisäilytyksen ajaksi tai ladataan välillä mutta tässä -08 mallissa on ajonestolaite joka kuluttaa akun loppuun. Ei tullut virtaa edes sen vertaa että mittaristoon olisi tulleet valot. Eikä mene takuun piikkiin vaikka ei ole edes vuotta vanha. Kuulemma uudemmissa ER-6:ssa on ollut sama ongelma juuri sen ajonestolaitteen takia.
Oli pakko ostaa uus akku 60€ raision BW:stä (muuten olisin ostanu biltemasta mut oli pakko siirtää pyörä tänään).
21.03.2009, 11:20
markketo

Kaikki pyörät kuluttaa akun loppuun, mikäli se on paikallaan. Eikä se kuulukaan takuun piiriin, kun on käyttäjän virhe. Akun voi yrittää elvyttää automaattilaturilla, esim optimate, mutta yleensä ovat tuossa vaiheessa mennyttä kalua.

Mikäs tän topikin pointti nyt sitten oli?
21.03.2009, 13:09
Sämby

Lainaa:

(markketo @ Maalis. 21 2009,09:20) kirjoitti

Kaikki pyörät kuluttaa akun loppuun, mikäli se on paikallaan. Eikä se kuulukaan takuun piiriin, kun on käyttäjän virhe. Akun voi yrittää elvyttää automaattilaturilla, esim optimate, mutta yleensä ovat tuossa vaiheessa mennyttä kalua.

Mikäs tän topikin pointti nyt sitten oli?

Mitä se pyörä tekee sille akulle, jos siellä ei ole mitään virran kulutusta?
21.03.2009, 13:59
muoviluoti

Mullakin hyytys Zetasta akku talven aikana, mut latasin sen täyteen ja nyt pelittää taas ihan hyvin. En kyl ymmärrä miks menit ostamaan uuden akun?
22.03.2009, 12:52
Zippana

Sitä yritettii ladata bikeworldissa mutta ei kuulemma heränny henkiin enää. Oli pakko ostaa uus. Tiiä sitte olisko kehdanneet kusettaa et sais akun myytyy mut en haluis ainakaa uskoo sellasee. En siis omista mitään laturia itte.
22.03.2009, 22:22
markketo

Lainaa:

(Sämby @ Maalis. 21 2009,11:09) kirjoitti

Mitä se pyörä tekee sille akulle, jos siellä ei ole mitään virran kulutusta?

Näytä mulle yksikin pyörä (tai auto), mistä sähköt on täysin poikki vaikka akku on paikallaan?
22.03.2009, 22:47
Aavikko

z750 -08 kawas oli mullaki äärettömän paska akku. Ihan varma et siel oli hamsteri juoksemas sellases hyrräs akun tilal...
22.03.2009, 22:51
SQ89

Tosiaan joo kannattaa välillä sitä akkua latailla, tai hankkia automaattilaturi, jolloin pääsee helpoimmalla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Itelläkin pari akkua mennyt juuri välinpitämättömyyden takia rikki. Nykyään onki sitte ylläpitolaturissa kiinni koko talven.
En kyllä usko, että olisivat sortuneet valehtelemaan bike worldissä. Itse olen ainakin ollut tyytyväinen huollon toimintaan.
27.03.2009, 23:58
boxeriukko

Lainaa:

(Zippana @ Maalis. 21 2009,01:32) kirjoitti

Kävi tänään sellanen juttu kun piti siirtää pyörä muuto takia vanhasta tallista pois, etta akku oli mennyt paskas. Ja joo, tiedän että suositellaan että akku irrotetaan talvisäilytyksen ajaksi tai ladataan välillä mutta tässä -08 mallissa on ajonestolaite joka kuluttaa akun loppuun. Ei tullut virtaa edes sen vertaa että mittaristoon olisi tulleet valot. Eikä mene takuun piikkiin vaikka ei ole edes vuotta vanha. Kuulemma uudemmissa ER-6:ssa on ollut sama ongelma juuri sen ajonestolaitteen takia.
Oli pakko ostaa uus akku 60€ raision BW:stä (muuten olisin ostanu biltemasta mut oli pakko siirtää pyörä tänään).

Todella hyvä ajonesto, kerro mullekin niin kerron kavereille ja "mopot" pysyy reviirillä. Höh, Höh....
28.03.2009, 00:31
boxeriukko

Morjes lajitoverit! Ei kellään ois jäännä "vanhan" ELM 600-1000ccm. osia (elminaattori) nurkiin, yheltä tyttölapselta varastettiin käypä mopo ja "AIKUISET 30-40V." pojat ajo sillä enduroo! Tarvittas kaikenlaista pikku tarviketta ja jos on tietoo mistä kysyy nii soittaa numperoon 0408530661 Kaikki apu ois tarpeen sillä tyttö kärsii, meilatkaa ja vaikka saksastakin haetaan jos tarvis vaatii. Kiitos.