Pyörä SS 750 1991
Alkuperäiset välitykset eturatas 15 ja taka 37. Nyt olisi tarkoitus muuttaa välityksiä suurentamalla takaratasta. Onko hyviä ehdotuksia takarattaaksi?
Printable View
Pyörä SS 750 1991
Alkuperäiset välitykset eturatas 15 ja taka 37. Nyt olisi tarkoitus muuttaa välityksiä suurentamalla takaratasta. Onko hyviä ehdotuksia takarattaaksi?
Mielessä on pyörinyt 15 ja 43/44 yhdistelmä ja siihen 100 lenkkinen ketju.
Mulla oli S750ssä (-02 - oletan, että samat välitylkset vaihteistossa) 15 ja 43. Mielestäni oikein sopivat välitykset. ketjun pituutta en muista - tai no se oli alkujaan 120-lenkkinen ku muita ei ollut saatavilla just sillon ja lyhentelin sen sopivaksi.
Onko kenelläkään tietoa mitkä on vaihteiston välitykset?
Antaa tuolla nettisivustolla 6-lovisen lootan välit 91-98 malliin.
http://www.gearingcommander.com/
Taitaakin olla niin, että kun ottaa 2002 mallin tiedot tuolta sivustolta niin tulee oikeat välitykset, eli ohjelmassa virhe niiltä osin.
En ole satavarma, mutta uskon sen vanhemman 750sen vaihteiston välitysten olevan ihan samat kuin 2002 mallissakin. 2002 on 5-vaihteinen.
Mulloli siihen -02seen Haynesin manuska, joka oli tehty vanhempikoppaseen eli semmoseen ku sulla. En huomannu mitään mekaanisia eroja moottorissa (sähköpuoli ja ruisku tietty) sen vanhemman ja oman välillä, ku tein huoltoja yms. Vaihteiston hammaspyörien hampaita en tosin laskenut, ku ei tarttenu avata http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Siinä vanhemmassa on vakiona tosi aavikkovälitykset ainakin Suomen maanteille. Olikohan -02:ssa 15 aj 40 vakiorattaat.
Vaihteiston välit samat, mutta ensiövälitys vanha 31/62 ja uusi 33/61 (uudemmassa hiukan harvempi 0,5 vs 0,54)
edit: 31/62 1992-97 ja 1991 36/71