Moro, eli pyörä on -98 9r ja sitä on entinen omistaja lyhkäsenä kuskina madaltanut koiranluut vaihtamalla.
Löytyisikö keneltäkään alkuperäisten mittoja pulttivälistä tai jopa alkuperäisiä että saisi tuon taas normi korkeuteen?
Printable View
Moro, eli pyörä on -98 9r ja sitä on entinen omistaja lyhkäsenä kuskina madaltanut koiranluut vaihtamalla.
Löytyisikö keneltäkään alkuperäisten mittoja pulttivälistä tai jopa alkuperäisiä että saisi tuon taas normi korkeuteen?
Eikö kellään ole ysi ärrän vierellä tönäriä tai rullamittaa ja halua ottaa mittoja pulttivälistä?
Kesä tulee ja silloin ei ole aikaa ruuvailla/rakentaa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Löytyiskö niistä luista jotain merkintöjä?Lainaa:
(Turakki @ Helmi. 17 2009,20:55) kirjoitti
Merkinnät kertois varmaan Suumekolle paljon.
Tai hae sieltä orggikset...
Ei ne hirveitä maksa jos vaan varastosta löytyy.
Nosta myös keulaputkia jokunen milli. Itselläni on nostettu 4 mm, tosin aivan muista syistä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Penkkiäkin saa madallettua aika mukavasti, kun viet sen jollekin verhoilijalle käsittelyyn.
Ketjun aloittaja on ilmeisesti nostamassa pyörää entisen omistajan jäljiltä takaisin normimittoihin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(sky @ Maalis. 04 2009,09:32) kirjoitti
Mutta hyviä vinkkejä kuitenkin jos joku haluaa madaltaa pyöräänsä.
- P
Edit: niin ja Sky kysymystä vielä tuosta keulasta, tuliko tuolla 4mm putkien nostolla kuinka kiikkerä ajella suoraa?
Sentin lyhyemmällä reikävälillä perse nousee reilu 3cm http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Kato kun on hyvä sisälukutaito, mutta en aina muista käyttää sitä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Perkele @ Maalis. 04 2009,13:26) kirjoitti
No siis mähän oon nostanut perää laittamalla muutaman prikan takaiskarin päälle. Mutta siis ei se 4 mm silti tehnyt pyörää kiikkeräksi. Pyörä taittuu nykyisin erinomaisesti. Ja jos se tuntuu liian kiikkerältä, niin ajat vaan aivan liian hiljaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Toisaaltaan ysin ajoasento on liian pysty kun mennään oikeasti lujaa kurvipätkää (nopeusrajotukset tietysti huomioiden), joten cliponit ois poikaa. Sinänsä jo cliponeilla kahvojen lasku, muuttaa kuskin painopisteeseen, joka taas vaikuttaaneen pyörän ohjautumiseen. Oon suunitellut kokeilevani kahvojen laskua.
Kävin irrottamassa nuo ja löyty luku 190 mikä vastaa reikäväliä. Pitänee kysellä Sumekolta seuraavaksi mittoja/hintaa.Lainaa:
(Goofy S @ Maalis. 03 2009,23:13) kirjoitti
Nuo nyt sais vaan aika helposti/ilmaiseksi itsekin tehtyä 5mm hapokkaasta latasta/levystä.
Mulla on 12R:ssä nämä palikat.
Noissa on pyörän normaali korkeus ja pari matalempaa. Eli korottaa ei pysty. Eikä oo edes kalliit, Suosittelen.
Juu ei ollu Sumekosta apua tähän pulmaan.Liian vanhaa vuosikertaa ja ei taitaisi heiltä kuulemma niiden mittoja muutenkaan löytyä saati alkuperäisiä rautoja.
Kannattaisi etsiä kuulemma vastaava pyörä ja ottaa siitä mitat...etsintä jatkuu.
Tein kuitenkin raudat kahdella pulttivälillä 190 ja 175.
tuo 175 saattaisi olla aika lähellä alkuperäistä.