Printable View
Olen koittanut etsiä tosta tietoa että milloinkohan alkaa liikkeet myymään suomessa? Tosta saa pienellä jalostuksella varmasti mukavan pelin.
Jos vaikka ens vuoden ajelis jollain muulla ku kyykyllä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Tehäänkös tästä virallinen "690-threadi" kun ei näyttänyt aikaisempiakaan olevan. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Moto-Seinäjoen sivuilla näytti olevan jo hintakin tälle, 11.320 euroa. Olisin voinut odottaa paljon pahempaakin.
Tosiaan "pikku jalostuksella".. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif *..täytyy nyt odottaa koeajoa että pääsee päättelemään onko tuossa tarpeeksi potentiaalia (thumbs up), mutta jos tuommoinen talliin eksyy niin putket tyystin eri kuosiin, "kilpiteline" pois ja etulokari/lamppu-härpäkkä vaihtuu johonkin inhimillisemmän näköiseen, josko sillä sitten kehtaisi näyttäytyä ihmistenkin ilmoilla.
..tai sitten ostaa suoraan sen Husan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
On se vaan aika karmeen näköinen jos verrataan vastaavaan 640 malliin... (oma mielipiteeni, tokkiinsa)
Mun mielestä se ei oo ruma vaan massasta erottuva, ja jollain perversillä tavalla hyvän näkönen, varsinkin noi putket, ei oo muilla samanlaisia. Jos sitä vaikka ens kesäks tollasen.Lainaa:
(TeeVee @ Joulu. 01 2006,07:46) kirjoitti
Onkos tuota KTM690 kukaan, vielä missään päin maailma, päässy testamaan?
onhan tuo keula nyt jotain ihan karmeeta.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
niin on, ei aina tarvitse tavoitella liikaa massasta erottuvia katteita ym ym. tuollaisella pilaa helposti koko pyörän etenkin jos siihen ei mitään omakätistä päivitystä saa kovin vaivattomasti tehtyä. on ollu kyllä insinöörit pikkasen liikaa aikaansa edellä vai alkaako oikeesti supermotot menemään tuohon suuntaan ulkonäöllisesti? jos tuo on suuntaus niin alkaa olla pikkasen vaikeeta tulevaisuudessa lyötää mieleistään pyörää. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gifLainaa:
(uijui @ Joulu. 05 2006,10:05) kirjoitti
Eiköhän nää muovisen näköiset möhkömotot oo uus trendijuttu.Lainaa:
(pissis88 @ Joulu. 08 2006,23:21) kirjoitti
Kisapelimallistosta löytyy sitten ne oikeat motot jotka on tehty muuhunkin kuin mutterille bostailuun.
11.550 euroa näyttää olevan Prestige-version hinta (musta-titaani -väritys sekä valuvanteet).
Keula aivan perseestä ja putket hanurista! YÖK! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
Muuten kyllä erittäin kiinnostava pyörä olis kyllä ollu...
Älkää itkekö, mitä meinaatte että ensimmäisiä aftermarket-osia tulevat olemaan kun pyörä tulee tuutista ulos? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Osaisiko joku photoshopata tuosta siedettävän näköisen? http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Mun mielestä helvetin hauskan näkönen laitos, varsinkin toi keula http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif mutta säilytetty silti ihan hyvin supermotojen tyyli..
Putkien kulmakin on vedetty överiks street tyyliin.. tosi hauskan näkönen laitos http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
ja just toi oranssilla "nokalla" oleva.. ei tarvi kun kattoa prätkää, niin on jo hauskaa. Se tässä on varmaan ollut "teemana" ja onnistuttu hienosti http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Mikä möhkö? 150kg ilman gasoa.. noi rosterikatit varmaan painaa muutaman kilon http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Ei tarvis tehdä mitään muutoksia.. toi hussen uus "moto" on taas designin puolesta menny aika käsille mun mielestä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Mikäs tässä uudessa on istuinkorkeus? Kun ei tota pituutta kauheasti ole niin kiinnostais. Tommonen ois kyllä hauska vehje mutkateillä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Sellainen tieto löytyi kun 875 mm, ei siis ihan matalin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(-Nikki- @ Joulu. 30 2006,17:35) kirjoitti
eikös tuo istuinkorkeuden madaltaminen onnistu lähes joka pyörässä? ei muuta kuin vähän keulaa alas ja taka iskarissa on hyvät säätö mahdollisuudet. tietenkin jos kovasti arveluttaa niin soittoa tänne näinLainaa:
(-dq- @ Joulu. 30 2006,20:34) kirjoitti
Itse kyllä vähän ihaistuin ko pyörään messuilla. Käheä esittelyvideoki löytyy täältä
Joo oli kyllä huomattavasti siedettävämmän näköinen luonnossa, eikä mitää pahalta laitokselta nyt muutenkaan tuntunut.Lainaa:
(gixeri @ Helmi. 06 2007,07:35) kirjoitti
Video näytti hyvältä, mut ite en kyl lämpee nuille putkille, enkä etukatteelle http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
kyllä tossa on haettu vähän liikaa jotain uutta. toi aprilian sxv on mun mielestä hyvä esimerkki siitä miten tuodaan sopivasti jotain uutta muotoilua kehiin.
Olihan toi omalla tavallaan mukiinmenevä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Piti vähän photoshoppailla ja kyllähän siitä sais siedettävän näkösen jos maskin vaihtais...
Kyllä siinä Husaberg 650 forsessa on sitä jotakin,ja painokin kohdallaan,elikkä toi supermoto nimitykseni ei sovi kyseiseen kotariin..vanha africa twiniki on tyylikkäämpi ku toi kotari ,katelkaahan nettimotosta ku jollain on siisti vehe myynnissä..tämä tietysti vain minun mielipiteeni http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Laita ihmeessä näytille jos osaat. Jos saa toivomuksia esittää niin maski/etulokari EXC:stä, putki/putket ylempää vedettynä ja kilpiteline erilaiseksi. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(mekanik @ Helmi. 06 2007,19:25) kirjoitti
Ja eihän tämä mikään varsinainen supermoto olekaan, vaan kun ei ainakaan mulla ole massia ostaa useampaa pyörää, Husasta ja muista tiukemmista vehkeistä kun ei oikein arkikäyttöön ole.
Tässä olis nyt toi 690 pikasesti muokattuna... (Alkuperänen)
http://www.moottoripyora.org/kuva-al...076/ktm690.jpg
Jos tollasen nyt erehtyy ostaan, niin melkeinpä se on pakko modata toi keula http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Edittiä: Yks kuva lisää... Tällä kertaa tökerösti modatuilla putkilla
http://www.moottoripyora.org/kuva-al...6/ktm690_2.jpg
Kyllä tuo ainakin meikäläisen mieleen on. Mukavan pirteä uutuus Supermoto markkinoille. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Ei huono. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Saisko vielä yhden pienemmällä etumaskilla ja jollain järjellisen kokoisilla/näköisillä slipareilla? Pönttöjen kulma alemmassa kuvassa ok.
No johan parani! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
http://www.moottoripyora.org/kuva-al...6/ktm690_3.jpgLainaa:
(-dq- @ Helmi. 07 2007,03:53) kirjoitti
ei ole kyllä enään minun mielestä supermoto noilla kiloilla. prkl sehän painaa yhtä paljon kun kuussatanen separi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif ja paukkua puolet siittä http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Nimenomaan. Huoltovälikin taidetaan luvata 5000-7500 kilsan välille. Mua ei ainakaa kiinnosta tehdä huoltoja 15h välein. Nojoo, ehkä tuossa vähän liikaa haetaan jotain uutta, mutta kyllä se siitä kun silmä tottuu. Yhtä rumalta se vuoden 2007 gsx-r ois näyttäny 70-luvulla http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(-dq- @ Helmi. 06 2007,23:15) kirjoitti
Hoohoo, kiitos mekanik. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Joo 5 tkm itse veikkaisin huoltoväliksi. Kyllä ne Husan etc. lyhyet huoltovälit itsellä vielä menisi, vaan kun ei kestä perse ajaa pidempiä matkoja sellaisen jalkalistan levyisen penkin päällä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ja sanovathan ne XT 660 X:ää supermotoksi? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Vaan ei kannata siihen pelkkään painoon tuijottaa, veikkaan että tuo on moninkertaisesti hauskempi vekotin kaahailla kun jokin kusiaiskyykky. Makuasioita. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif Paukkuahan tuossa sinänsä on 1-sylinteriseksi jo aika hyvin, ja voihan se olla että slipareilla ja ruiskunsäädöllä tulee vielä hieman lisääkin. Pitää vaan toivoa että niitä riittää koeajettaviksikin, ei pysty kokeilematta kuitenkaan ostamaan.