Printable View
Kiinnostaisi vaihtaa Sprint RS:ään (2002) sarventumppien tilalle tavallinen ohjaustanko. Ei ole tuo hintakaan kovin paha.
Mutta mitenkähän tuossa käy, jääkö nykyiset vaijerit ja muut systeemit lyhyiksi? Sittenhän se on ihan joltinenkin urakka.
Kokemuksia?
Linkki
Itse ostaa paukautin elahdesta tänään tommosen, saas nähä rupeeko Delvacin liottamasta motista irtoomaan metallihiukkasta... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Ameriikan ebaysta tilasin ohjaustankojen alle korotuspalat. Vaijerit riitti vielä, mutta kun RS:n ohjaustankojen tilalle yritin vaihtaa ST:n vastaavat, niin vaijerit jäivät lyhyeksi. Nyt ajellaan sitten pelkillä ST:n tangoilla.
Toisaalta, noissa on kyllä usein maininta jos vaijereille pitää jotain tehdä. Äkkiseltään näyttäisi kyllä, että vaijerit menevät väkisin vaihtoon, jos ei ihan suoraa tankoa laita.
Tuli vastaus: jarruletku pitää vaihtaa, muita ei. Aika hämmästyttävä juttu. Kai se on sitten vaan tilattava ja katsottava oliko Günther oikeassa.
Tarkemmin kun muistelen, niin taisi tosiaan olla niin, että juuri jarruletkusta ahdisti.
No on ristus värkki!Lainaa:
(wesba @ Tammi. 11 2009,16:55) kirjoitti