Printable View
Kaikki hyvät vinkit tänne, miten, mistä vermeet ja millä hinnalla. Itse meinasin homman hoitaa, kunhan vaan tiedän materiaalit. Rosteria olen kiillotellut hyvin tuloksin, mutta eloksoitu alumiini on kokeilematta.... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
eiköhän se normaalin alumiinin tapaan mene, koska eloksointikerros on vaan alumiinin värjätty oksidikerros. Korjatkaa jos oon väärässä
Jos tosiaan on anodisoitu, eikä pulveroitu tai maalattu niin kannattanee tutkailla kemiallista värinpoistoa ensimmäiseksi. Vaikka jonnekin anodisointeja tekevään puljuun kyselemään löytyisikö myrkkypalju jolla lähtee väri muttei alumiini.
Lantratulla viemärinavaajalla lähtisi taatusti, mutta ei oo kovin hyvä noin isolle palikalle. Toi rööriroope syö alumiinia kanssa että sikälikin vähän huono + paljaat kohdat lähtevät syöpymään nopeammin kun anodisoidut.
Anodisoitu pinta on kovempi kuin tavan hapettunut pinta, joten mekaanisella hinkuttamisella voi olla turhan kova nylpyttäminen. Jynssäykseen turvautuisin vasta kun pinta on saatu pois.
Edit. Vieläkös uuninpuhdistajissa on nykyään tuota natriumhydroksidia mitä putkimyrkkykin on? Tuo voisi olla helpompi annostella haluttuihin kohtiin (ulkopinnalle), toisin kuin palju-upotuksessa.
Edit2. Ja on siis ärjyä kamaa noi liuokset + reaktiossa syntyvä kaasu. Tsekkaa turvavinkit jostain - lienee turha tässä luetella koko litaniaa.
Veikkaisin että lopputulos ei ole kummoinen: Pintaan anodisoitu oksidikerros on pirun ohut ja kova. Joko pinta 1) ei kiillotu mihinkään tai 2) rankalla hionnalla kuluu puhki jolloin alta paljastuu perusaine eli alumiini. Onko anodisointisi (tai eloksointisi) värillinen (joku muu kuin hopea) ja onko swingisi perusalumiinin pinta semmoinen harjatun näköinen?
EDIT: Jaa joku ehtikin ensin.
Veturin rungon kiillotin, ja IHAN JÄRJETÖN HOMMA. Parasta nopeutta sai vedettyä, kun otti vinkun päähän sellasen teräsharjalaikan ja antoi palaa. Saa olla tarkkana, ettei syö kuopalle, mutta varovaisesti lähtee anodisointi/eloksointi ihan ok. Sen jälkeen hiontaa 240, 400, 600 ja lopuks 1000 paperilla ja sitten autosolilla kiiltoon.Lainaa:
(Jaskax @ Loka. 21 2008,22:04) kirjoitti
Eli tahdon sanoa, ettet saa millään kiiltoon sitä eloksoitua pintaa, josset poista sitä piuntaa ensin. Vaikka killottaa myllyllä tunnin yhtä kohtaa, ei oikeestaan saa eroa viereiseen killottamattomaan kohtaan. Kovaa tavaraa.
Pirkan viemärinpuhdistus aineella lähtisi kymmenessä minuutissa eloksointi pois. En osaa sanoa syövyttääkö minkä verran alumiinia, itse en pisteosista ole syöpymistä huomannut. Jos välttämättä haluat sen kiillottaa niin selvitä ensiksi putkimiehen syövyttävyys ja sitten työläämmät vaihtoehdot.
Kyllä se on ihan oikeasti eloksoitu sen pinta ja tarkoitus oli vain kiilloittaa sitä, eikä poistaa, joten jos eloksointi on poistettava siitä ensin, niin sitten jätän sen tekemättä. Kyse oli siis vain eloksoinnin kiilloittamistesta, eikä sen alla olevan alumiinipinnan kiilloittamisesta.... Kiitoksia vinkeistä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Joo, no sitten ei taida oikein kummoisesti onnistua sen enempää mitä vahalla ja miedolla kliineritahnalla saat sen pinnan kiiltämään.Lainaa:
(Finnpaso @ Loka. 22 2008,07:30) kirjoitti
Toisin päin onnistuu kyllä eli jos kiillottaa pinnan peilille ja käyttää anodisoinnissa niin on mahdollista saada esim. kokolailla kiiltävän mustaa jälkeä. Mutta taas pitäisi poistaa vanha anodisointi ensin että pääset hieraisemaan pinnan peiliksi.
Jansterilla on ainakin ns: Kiiltoanodisointi jolla tulee mukava kiilto siihen eloksoituneeseen pintaan.
Jotakin tälläistä ajattelinkin.... Taidan ottaa ko. firmaan yhteyytä sitten, kun saan swingin irti ja kakki laakerit ym. muut kilkkeet poistettua siitä.... Onko kellään omakohtaista kokemusta tuosta kiiltoanodisoinnista? Jos on, niin vois laittaa juttua tänne, tai privana.... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Luultavasti aika "kallista" kiiltoanodisoida tuo swingi, minimi hinta varmaan 100€ +, mutta kannattaa kysyä. Lisäksi kun siitä pitää poistaa tuo vanha anodisointi, mikä mattaa tuota swingiä hieman lisää ennen uutta pintaa.
Halvempaa varmaan on kokeilla auto-glymin alumiinin kiilloitus tahnaa.
Kuten sanottu, ei onnistu eloksoinnin kiillotus, sehän on huokoista alumiinioksidia, eli lähes kovinta mahdollista ainetta. Paras suoja alumiinille sinänsä, ei sitä kannata poistaa.