Tämän kesän olen ajellut kahdella pyörällä. LT:llä ja TransAlp'illa. Siinä kaksi täysin erilaista pyörää. LT tarjoaa mukavuutta maanteille - satoi tai paistoi. Transu taas on hauska puolet kevyempänä ja huomattavasti monikäyttöisempänä; ylittämätön menopeli kaupunkiruuhkissa JA metsäauto- tai hiekkateillä.
Yksin kun ajelen ja tehot ovat oikeastaan sivuseikka, niin olen vakavasti alkanut ajatella että olisikohan sittenkin oikea pyörä tuo Transu. Sen kun päivittäisi kunnollisilla (vaikkapa SW-Motech TraX) alumiinilaukuilla niin tuossahan sitä olisi reissukaveria vuosiksi. Plussana vielä
- keveys
- tuolla menee sinne minne LT:llä ei tartte edes kuvitella menevänsä
Jonkinmoinen ratio-viritelmä tuohon tietty pitäisi rakennella...
Turhaa tätä tietty BMW-foorumilla mietin, mutta mielessäni kävi, jotta josko muilla on samoja ajatuksia ollut? Tietty LT-möötteen pitäisi päästä - siinä pieni pulma... Tulee vähän arvokkaaksi säilyttää tuo LoTja pelkästään kerran vuodessa järjestettävää kokoontumista varten http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Tietty - olisihan tuo 800-Gessuli yksi vaihtoehto "kakkoseksi" sekin...
