-
Mulla on iäkäs Yoshimura RS3 XX:ssä. Radalla mennessä laitoin siihen noise killerin. Silti meinasi pompata desibeleistä; oli 97db/5500rpm...
Nyt siihen kysymykseen: onkos villoja vaihdettu? Mistäs villat?Miten se vaihto käy? Porataan niitit irti, mistä löytyy uusia?
Entän, kun mulla on siis vanha pönttö, eipä löydy E hyväksyntää. Mihinkäs se pitäisi stanssata... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Toisaalta kiinnostaisi sekin, että joltain saisi soppelisti ostettua vaikka kolhiintuneen pöntön, kunhan vaan siinä olisi ehjä se viimeinen torven pätkä. Jos ne E hyväksynnät siinä on? Ja josta löytyisi ne killerin kiinnitykset. Multa kun ne on jujuiltu pois virtausten tieltä.. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Ja niin, kun olis mahdollisuus ens keväänä mennä tuonne Eurooppaan, niin olisi kuulemma eduksi se, että pöntöstä löytyy E hyväksyntä. Vaikka Sveitsiin en menossa olekaan.
Ovatko ne tosiaan niin ahdasmielisiä siellä euroopassa melusta ja merkinnöistä?
-
Älä ainakaan euroopan takia mitään vaivaa näe e-merkinnöistä... Siellä on sivistynyt ihmiskunta, ei he parista desibelistä tai merkinnöistä... Koskaan ei oo kukaan putkiin edes vilkaissut (olen muutaman kerran käynyt, 2vkoa kerrallaan), ei motareilla, mutkateillä, kaupungeissa eikä radalla... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Kyllä maailmaan pari ylimääräistä dB:ä mahtuu!
Ja itseasiassa yoshin RS3:t on aika hiljaiset verrattuna esim. italialaisten ja ranskalaisten suoriin putkiviritelmiin... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
