Pyörä vaihdettu 1000f:stä XX:ään, -99 kaasarimalli eli siis viimeisiä täysitehoisia *
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif *Nyt alkanut varustelu, tänään asennettu 28mm raiserit, muutti ajoasentoa passelisti, tyytyväinen olen muutokseen ja huomenna pitäisi saada wingrackin asennussarja jotta saa laukut paikalleen. Takavilkut vaihdoin myös pienempiin kun ei nuo oranssit mokkulat miellyttäneet silmää eivätkä olisi telineen kanssa mahtuneetkaan. Kyllä kääntyy XX hienosti mutkiin kun on tottunut 1000f vääntämään, meinaa vähän liikaa kallistaa kun huomaa jo että täytyy nostaa pystyyn ettei liikaa käännä. Äänimaailmaa olen rukannut vakioputkista, eli porasin ulkomaisten ohjeiden mukaan vaimentimen sisälle menevän putken jatkoksi 30mm reiät jotka läpäisivät vaimentimen sisällä olevan väilseinän. Ääntä tuli lisää mutta vieläkin saisi hieman paremmat saundit tulla. Onko kukaan tehnyt vastaavaa bläkkäriin mitä äffissä paljon tehtiin eli toinen vaimentimen putki sokeoidaan umpeen ja toiseen vain vaimennin, omassakin f:ssä oli näin tehty ja hyvin toimi ja oli hyvät äänet. Eli onko kokemuksia ko. toimenpiteestä, säästyvän rahan lisäksi on ulkonäkö mielestäni parempi yhdellä putkella.
