mitkä bemarit gt pyöristä ovat luotettavimmat? siis 1200 gt. vuosimalleista en tiedä mitään mutta koska noita alko tulemaan? ja kokemuksia?
Printable View
mitkä bemarit gt pyöristä ovat luotettavimmat? siis 1200 gt. vuosimalleista en tiedä mitään mutta koska noita alko tulemaan? ja kokemuksia?
kiitos runsaasta vastauksista. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ootpas hätäinen, oota nyt edes vähän pidempään.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Porukat vasta pureskelee tuota sun maailmojasyleilevää kysymystäsi ja muotoilevat viisaita vastauksia.Lainaa:
(kepa09 @ Heinä. 26 2008,01:00) kirjoitti
Tässä ootellessa voisit speksata, että viittaatko kysymykselläsi näihin uusiin poikittaismoottorisiin (siis -06 alkaen vai oliko jo -05?) vai saako vertailuissa olla mukana myös vanhat pitkittäiskoneiset K-mallit (90 luvun lopulta)?
Näillä uusilla ei ehkä ole ehditty vielä ajella yhtä monia satoja tuhansia kilsoja, että joku oikeasti pystyisi jotain luotettavuusvertailua tekemään.
Itse en osaa tässä sen enmpää avittaa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
t. pozo
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
noi vanhemmat kai kiinnostaisi enempi. ja kun en noista tiedä niin miksei uuettkin. vai maailmaasyleilevä kysymys http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
07:lla on aina kotiin tultu...,takana toki vasta 33000km http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif.
onko ollut vikoja?Lainaa:
(jussi60 @ Heinä. 26 2008,09:41) kirjoitti
Eipä muuta kuin tyhjäkäynnin "aaltoilu" lämpimänä eka kesänä. Korjaantui takuukorjauksessa, jossa vaihdettiin ilmansuodattimen kotelo ja joku tyhjäkäynnin säätömoottori. Em vika vaivannut pahiten ilmeisesti cruiserilla varustettuja gt:tä.
aivan. pitäisi mennä kokeilemaan ko pyörää kun on vielä tuota lomaakin. saisi tuntuman.
-03 ja 77000 ajettu. Käy kukkuu ja kävelee... Kotiin se on tuonu vanhempikin vekotin...
06-gt 25000 takana. Omat olot parani tuntuvasti pikku tuunauksella:-polvikulman alentajat ja tuulilasin vaihto. Kyytiläinen on ollut aina tyytyväinen.
Vakionopeussäädin on ehdoton pitemmällä matkalla
Ei muita vikoja mitä nyt kuskin penkistä näyttäisi olevan tulossa jotakin läpi, ikäänkuin pari nepparia pojottaisi verhoilun läpi. Onkahan muilla vastaavia kokemuksia, ja menisköhän tuo takuuseen kun sitä on vielä kuukauden verran jälellä?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
tiistaina se vihdoin toteutui kävin kokeilemassa gt tä. mahtava vehjes http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif vääntöä on kuin kuppilassa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif hieno asento ja paljon muuta...GT ISOILLA KIRJAIMILLA, on seuraava pyöräni.
Minkä ikäisellä kävit päräyttään?Lainaa:
(kepa09 @ Elo. 09 2008,15:43) kirjoitti
06 mahtava peli. oon ihan otettu. kunhan saan tuon myytyä niin ostan pois. talvella tulee GT.Lainaa:
(jappi @ Elo. 09 2008,15:50) kirjoitti
Mikäs tossa GT:ssä nyt niin ihmeellistä on?
Ensinnäkin se on alipainoinen jos vertaa LT:hen. Ja alitehoinen jos vertaa S:ssään! Kopromissi!
t. Repa
gt niinkuin lt kin on pyörä. mutta meneppä lt eellä mutkiin. voi onnistua mutta ei multa.Lainaa:
(Repa @ Elo. 09 2008,21:17) kirjoitti
No, makuasioita sinänsä. Itse vaihdoin Goldwinigstä LT:hen ja kyllähän LT:llä voi mennä mutkiin aika vauhdikkaasti kun vertaa 1200/1500 GW:hen. Ne tuntuvat ihan lehmiltä mutkatiellä. No GW 1800 on kyllä yhtä hyvä kuin LT mutkatiellä, mutta tosi on että eri pyörät on tarkoitettu mutkatielle vauhdikkaaseen ajoon. Minulle kyllä LT riittää mainiosti. S:llä olen ajanut jonkin verran, mutta kun ei kantti riitä siihen mihin pyörä pystyy.Lainaa:
(kepa09 @ Elo. 09 2008,21:32) kirjoitti
t. Repa