Tuli viime talvena tekaistua puolen vuoden reissu DL650:llä. Tsekkasin venttiilinvälykset (palasäätö) ennen lähtöä n.15000km kohdalla, ei säädöntarvetta.
Sain vasta pelin jokunen viikko sitten takaisin Suomeen, kun se matkasi laivalla 2,5kk kotiin. Pyörällä on nyt ajettu 52000km. Ja reissussahan ei toki ollut Zuzuki-merkkihuoltoja ihan joka kulmalla, eikä niitä jaksanut siellä alkaa itsekään touhuamaan.
Eli nyt on ajettu n.37000 tarkastamatta. Huolto-ohjelman mukainen tarkastusväli on 24000. Enkä ehdi nytkään tuota itse alkaa tekemään, ja huoltoajan sain vasta heinäkuun loppuun.
Pitäisi vielä lähteä n.2500km reissulle ennen huoltoa, ja kysymys kuuluu, voiko luottaa siihen ettei venttiilit ala kantamaan?
Pyörä kyllä käy ja kukkuu ihan ok, kuulen (taikka olen kuulevinani) pientä naputusta varsinkin kylmänä, mutta sellainen viitannee enimmäkseen löysemmälle menneeseen välykseen. Tiukemmalle menevää ei kai niinkään pysty kuulemaan (?), ja juuri se voi olla venoille haitallisempaa. Ymmärtääkseni välyksen kai pitäisi mennä todennäköisesti juuri tiukempaan suuntaan, jos se johonkinpäin muuttuu.
Väittivät, että jos venttiilivälykset on menneet kovin tiukalle, laite muuttuisi hankalaksi käynnistää lämpimänä, onkohan tämmöisessä mitään totuuspohjaa? Jos on totta, se on hyvä tieto, sillä tuota se ainakaan ei tee.
Ymmärtääkseni noita palasäätöisiä harvemmin tarvitsee säätää, mutta eipä ole toisaalta tullut koskaan ajettua näin pitkään tekemättä tuota tarkistusta, joten kuuntelen mielellään muiden kokemuksia aiheesta.
