Printable View
Kävin tänään hakemassa Biltemasta vaijerin voitelulaitteen ja heitinpä sitten sen pakkauksen roskiin sen enempää sitä vilkastua kun piti saada ostokset sullottua pärrätakin taskuun...
Mietin vaan että mitenköhän tuota pitäisi oikeaoppisesti käyttää? http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Tuossa on kuva ohessa kyseisestä kapistuksesta.
Voitelulaite
En nyt juuri tuosta vekottimesta mitään tiedä, mutta Louisin kuvastossa oli vähän vastaava.
Siinä takapää nostetaan huoltopukille, sitten rasvain laitetaan ketjuun kiinni, rasvain varmistetaan vaijerilla joka menee jalkatappiin. Sitten letku kiinni rasvaimeen ja öljyputeli toiseen päähän. Olettaisin että sitten pärrä käyntiin, ykkönen silmään ja rasvain tekee hommansa...
Ja nyt tajusin että tässä puhuttiin vaijerista. No, vaijeria se ketjukin on ;)
Vaijerin yläpää irti esim. kaasukahvasta. Sitten avaat laitteen ruuvin jolloin "kita" aukeaa. Sitten pujotat vaijerin laitteeseen niin, että vaijerin kuori menee kuvassa olevasta aukosta sisään noin 10mm ja itse vaijerin sielu tulee läpi toisestä päästä. Pidä vaijeria paikallaan ja kiristä ruuvista. Sitten ruiskutat laitteen sivussa olevasta reiästä spray purkilla (pilli suuttimessa kiinni) sopivaa öljyä sisään.
edit:Typo
Muchos gracias... Eli siellä reiällä oli joku oikea tarkotus vaikka se olikin "tukossa" ohkasesti. Kun sen korkkaa niin sitten hommaa toimiikin niinkun sanoit *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(dYNY @ Heinä. 02 2008,14:52) kirjoitti
Älä sitten lähde rasvailemaan vaijeritunneleitata joissa on teflonpinta sisällä (esim. vakiovaijerit HD:ssa). Se vaijeri menee pilalle ekan rasvauksen jälkeen.
Muihin voi tuikkaista tavallista moottoriöljyä yläpäästä.
Louisilta saa muuten jotain erikseen vaijerien voiteluun tarkoitettu sprayöljyä. Purkissa on suutin joka sopii suoraan tuohon voitelulaitteen reikään. Hyvin toimii.