Printable View
Juu. Tuommoista ovat värkkäämässä
http://bp3.blogger.com/_Mvhjidbvdzc/...0/s1600/v3.jpg
Sinänsähän 180hv ha 156Nm ahdetusta HD:n pannusta kuullostaa aika mukavalta, varsinkin kun speksilistalta löytyy Bremboa ja Öhlinsiä, mutta olisivat nyt jaksaneet piirtää pyöränsä itse...
Ei silleen, kyllähän tuo kelpais. Vamistajan sivuilta lisäinfoa
Ja siis ilmeisesti turboahdettu pyörä kyseessä... Hmmm... tuommoista voisi jopa kokeilla :-)
Taitaa kuitenkin olla mekaanisella ahtimella.Lainaa:
(chainese @ Heinä. 06 2008,02:38) kirjoitti
The Engine: The 1250sc is powered by a 180HP, specially developed supercharged version of the HarleyDavidson* 1250cc Revolution*
Tämän piti vissiin alun perin tulla Highlandin vajaa tonnisella V2-moottorilla, jollonka sen piti olla vähemmän tehoa 120hv, vähemmän painoa 152 kg kuivana ja vähemmän hintaa 23k$. Vaan eipä kelvannu jenkeille. Nyt siis Harrikan kone, 193kg ja 50k$. Jee.
http://venus.13x.com/roadrac....t=10971
Nii juu sitähän mää meinasin, vähän myöhällä tuli kirjoiteltua, niin en käyttänyt kovin exactia artikulaatiota.Lainaa:
(Turder @ Heinä. 06 2008,10:22) kirjoitti
Mutta juu mukava pelinavaus noille ahdistuspyörille. Jos kerta kakstahtiset on tekemässä jälleentulemista, niin turbot ja remmit kehiin pärriin jo tehtaalta asti. Sitäpaitsi varmaan ekologisempaa pyörissäkin tuottaa tarvittavat tehot muillakin kuin kuutioilla.
Tämä nyt ei ehkä pikkukuutiosta ole hyvä esimerkki kun on toi 1.3L korollan kone tuossa :-)
heh, tota ei kyl tarttis paljoo tuunata, ku on ahtimet akropocicit brembot, öölärit ynnä muuta valmiiks pultattuna :-)
Rotrex:n ahdinta tuossa käyttävät. Varmaan C15 sarjalaista... Varsin näppärä sellainen tuohonkin. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
No niin nyt se rööri liikuu jo: http://www.motorcycle.com/manufac....24.html