Printable View
Jos ajaa radalla 20min settejä kerran tunnissa, niin onko idea pitää rengaslämmittimet päällä koko huilatut 40 minuuttia?
Eli vaikka rengas ehtisikin lämmetä tarpeeksi esim 15min lämmityksessä ennen ajosettiä, niin onko renkaan kannalta huono asia, että se käy useammin läpi jäähtymis/lämpenemis-prosessin?
juu, molempiin
Pirelli muistaakseni suosittaa viittä lämmitys / jäähdytys kertaa renkaalle maksimissaan, eli lämppärit päälle siksi 40 minuutin ajaksi. Siksi niissä on termarit...
Kiitos, lämppärit tuli korkattua tänään ahvenistolla.
Vielä on hiukan hakusessa, kuinka "omaa kovaa" voi lähteä nyt siis heti alusta lähtien työntämään, kyseessä halppislämppärit
kiinteällä 80 asteen termarilla..
Miten muuten käytännössä tuo homma toimii paikan päällä? Eli mistä virtaa jne...? http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gifLainaa:
(Hemppa @ Touko. 06 2008,23:19) kirjoitti
Varikoilla on sähkötolppia. Oma, pitkä ulkoilman jatkojohto kannattaa pitää mukana.Lainaa:
(Hapa @ Touko. 06 2008,23:36) kirjoitti
Ahaa. No, näin arvelinkin asian olevan. Peritäänkö näistä jotain erillistä maksua, vai sisältyykö pistokepaikat jo ratavuokraan? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(Earthend @ Touko. 07 2008,00:17) kirjoitti
Ei ainakaan millään järjestetyllä ratapäivällä ole erikseen noita veloitettu.. Vapaista harkkareista en osaa sanoa.Lainaa:
(Hapa @ Touko. 07 2008,16:02) kirjoitti
Ei tähän saakka?Lainaa:
(Earthend @ Touko. 07 2008,18:44) kirjoitti
Nyt tulevana viikonloppuna Motoparkissa HelRC:n infon mukaan ratayhtiö veloittaa, mitenhän käytännössä.Lainaa:
(HelRCnInfo @ Huhti. 28 2008,xx:xx) kirjoitti
/z
Moro
Oikein piti Jonnelta kysyä tuosta sähkön veloituksesta ja kyllä asia on ensi viikonlopun leirilläkin niin, että renkaiden lämmittäminen kuuluu rata/ajoleirimaksuun, mutta esim. asuntovaunulta veloittavat pikku lisämaksun sähköstä myös varikolla "asuttaessa".
HelRC:n leiri-infossa on siis tuossa kohdin virhe. kaikilla radoilla ja kaikissa kekkereissä rangaslämmittimien käyttö on sisältynyt ratamaksuun.
Hanski
Tai ei suoranaista virhettä mutta mahdollisuus ymmärtää väärin on näköjään olemassa. Kiitos täsmennyksestä, hyvä että selvisi! /zLainaa:
(-Hanski- @ Touko. 07 2008,20:13) kirjoitti
Mielenkiintoista, kun lämppärit haukkaa sen reilun kilowatin ja vaunu muutaman kymmenen wattia tunnissa jos ei ihmeempiä käytä.Lainaa:
(-Hanski- @ Touko. 07 2008,18:13) kirjoitti
Kai vaunun voi akulla ilman liitäntää rata-alueelle vetää? Vaikka ei kai toi montaa kymmentä senttiä ole jos sähköä haluaa? http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
EDIT: mulla on muuten kilowattituntimittari vaunussa.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Jokaiselta pyörältä jossa lämppärit niin veloittivat 10€. Alkaa sähkökin oleen hinnoissaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif Noh täähän oli jo viime kaudella sama homma Motoparkissa.
Täytynee ens kerralla ottaa telttaan sähköinen lämmitinkin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Mietin ihan samaa, autolämmitin on liian äänekäs. Jospa se riitä että ottaa ne rengaslämppärit yöksi makuupussin tai makuualustan alle niin voi nukkua taivasalla jos ei sada? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif Jollainhan sen on mopoparkin elettävä, kun ei siellä kohta saa ajaa niin veloitetaan sitten pysäköinnistä ja sähkötolpista?Lainaa:
(Sepe @ Touko. 12 2008,16:35) kirjoitti
Moro
Jos Motoparkissa maksuja keräileva herrasmies kertoi, että Jonne oli yhdelle sanonut, että lämppärien käyttö sisältyy leirimaksuun, voin paljastaa, että se yksi olin minä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif siis soitin kysellessäni kausikortista ja samalla sain tuon virheellisen infon HelRC:n leirin sähköhinnoittelusta.
Pahoittelen, jos asia sekoitti jonkun leiribudjetin.
Kyllähän tuo sähkökin hinnoissaan on, mutta ei ole ihan ilmainen ratavuokrakaan, varsinkaan viikonloppuisin. Jos vaunussa pitäs päivisin ilmastoinnin ja öisin lämmityksen ja katselis videotykillä elokuvia ja lataisi kaikki talon akut ja tietty mopo koko ajan lämppäreissä, niin saisi kai kutakuinkin vitosella sähköä kulumaan vuorokaudessa.
Leirillä kokeilin ekaa kertaa omaa täyttä vauhtia suoraan eka kierroksella ja hyvin pysyivät kumit radassa eli suositukset lämppärien käytöstä tällaiselle harrastelijallekin ovat aiheellisia ja ajoseteistä saa kaiken irti (Sportsbike lämppärit ilman säätöä ja ajat 39-42, renkaina Racetec, edessä sc1 takana sc2 ja paineet kylminä viisarimittarilla 2,0, kuumina 2,3).
Senverran tärkeinä pidän noita lämmittimiä, että uudet hommatessani jätin vanhat ehjät varalle, jottei moisen takia mene ajopäivä pilalle.
Hanski
Muistittehan pyytää kuitin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Sepe @ Touko. 12 2008,14:35) kirjoitti
Muistettiin! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(olli99 @ Touko. 12 2008,20:43) kirjoitti
Eihän siinä mitään jos rahastetaan, koitettais vaan saada hommaa jotenkin sitten eteenpäinkin => radan WC:t, suihkut, pinta, yms. Ok joku piipertäjä valittaa ja ei voi investoida kun ei tiedä tulevaisuutta ja plääplää....
Sorry menee vähän ohi aiheen.
Se renkaan pito muuttuu todella jos pääsee kylmenemään. Mies on ajanut radan ja pyöränsäädöt sinuiksi. Käy kahvila ja lähtee takaisin kylmillä renkailla, niin silloin irtoo. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Itse en vedä ekaa paria kierrosta täysillä jos päivän eka setti vaikka siis lämppärit olisivatkin olleet kiinni (ei se varmaan muutenkaan hyvä idea ole kun on kuskikin kylmä).Lainaa:
(Hemppa @ Touko. 06 2008,23:19) kirjoitti
Tokalla setillä uskaltaa kyllä renkaiden pidon puolesta sitten heti ajaa sen verran mitä nyt ylipäätään pystyy.
-Teemu