Printable View
Mikä on vikana kun paloi polttimo ja vaihdoin uuden niin vähän aikaa
toimi, mutta kohta sammahti pitkät ja vähän ajan päästä meni lyhyetkin.
Sen jälkeen mittasin akulle tulevan jännitteen niin se oli n.14.50v tyhjäkäynnillä, onko se liikaa? Tunti sen jälkeen kun olin lopettanut ajamisen ja menin akkua irroittamaan niin se oli niin pirun lämmin en tiedä olisiko mennyt jännitteen säädin tai jotain... http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Pyörä on kawasaki zzr600
Vähän kuulostaisi että jännitteensäätimessä voisi olla vikaa täältä löytyy ennemmän juttua virtaongelmista
Joo ei kannata ajella viallisen jännitteensäätimen kanssa, voi rikkoa ylijännitteellä kalliimpiakin sähköosia kuin polttimot!
Jännitteensäädin vaihtoon, keittää muuten akunkin pian pask**s. Tarkista nesteet nyt jo heti hyvä miäs. * http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Ittellä lataa tyhjäkäynnillä 12+ ja jotaan, valo palaa himmeesti, normaaliajossa tuon 14, ehkä vähän allekin. Guzzin oman latausmittarin mukaan.
Jännitteensäätäjä siitä sitten oli mennyt. Nyt on uusi kiinni ja ei muuta ku kovaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kiitoksia neuvoista http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif