Moron!
Pystyykö tonnista V-Strommia madaltamaan muutoin kuin penkillä? Onko kukaan madaltanu? Muutoin täydellinen pyörä, pikkasen pitäis saada vaan jalkoja enemmän maahan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Printable View
Moron!
Pystyykö tonnista V-Strommia madaltamaan muutoin kuin penkillä? Onko kukaan madaltanu? Muutoin täydellinen pyörä, pikkasen pitäis saada vaan jalkoja enemmän maahan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Moikka,
Katsopa EBAY:ssa hakusanalla V-Strom.
Olen itse ostanut sieltä vastaavanlaiset korottavat palat, joilla saan pyörääni vastaavasti korkeammalle.
Ne "madallus" tai "korotus" -palat on siellä takajousituksen tienoilla, takapyörän edessä. Ne on kaksi kappaletta sellaisia "koiranluun"-muotoisia alumiinipalasia, jotka ovat kahdella pultilla kiinni takajousituksessa.
<a href="http://xs126.xs.to/xs126/08150/cushion_rods383.jpg[/img]</a>]My Webpage
Ovat muuten sitten todella lujaa kiinni, koska meikäläinen yli 100 kg kaveri ei saanut niitä auki tavallisen pituisella kiintoavaimella. Tarvitset siihen kaiketi apuvoimia http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Hauskinta koko hommassa muuten on se, että "madaluspalat" ovat pidemät ja "korotuspalat" vastaavasti lyhemät http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif. Niitä paloja saa tietääkseni sieltä Jenkkilän puolelta valmiiksi modifioituna, joilla saapi tuuman peppua alemaksi. Eivätlä myöskään maksa tolkuttomia. Itse maksoin jotain 15 $ tuotteesta ja 10 $ posteista.
Kerroppa sitten onnistumisestasi.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kiitos tiedosta. Pitänee ottaa "heikomman" sukupuolen edustajaa avuksi. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Kassotaan guis käy...
Pakko huomauttaa: Ne EI ole alumiinia vaan rautaa, ainakin omassa K5 1000 Strom:issa.Lainaa:
(Masa @ Huhti. 13 2008,23:23) kirjoitti
Ja jos alumiinisia tarjoavat tarvikkeena, niin omaani en ainakaan laittaisi.
Moi Anki, onnea uudelle pyörälle! http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif..
Karza
Miksi niiden täytyy olla muka rautaa tarvikkeena, vaikka orkkis olisi tehty raudasta?Lainaa:
(Tepa K @ Huhti. 14 2008,15:32) kirjoitti
kyllä koiranluut rautta pitää olla niihin kohdistuu jousituksen aiheuttama rasitus.kannattaa katella mp mailmalehden vanhempia numeroita siellä on juttu pyörien madaltamisesta ja jutusta selviää firma joka tekee madalluksia. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Ne, mitkä tilasin Jenkkilästä, minun mielestäni jotain lujaa alumiinia, toimivat oikein mainiosti V-Strom 1000:ssa.
Mitä tulee niiden "koiranluiden" mekaniikkaan, niihin kohdistuu pääosin vetävä voima. Kun pyörän massa on stabiilissa tilassa, niiden jännitys on vetojännitys. Ainoa, missä niissä vaikuttaa puristus, on se kun pyörä joustaa ulos. Kuoppaan ajettaessa, jouston ollessa sisään, niihin siis kohdistuu vetojännitys.
Onneksi mulla toimii ihan hyvin tarvikepalat, toivottavasti myös niillä, jotka laittaa vain rautaisia osia pyörään http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Lainaa:
(Masa @ Huhti. 15 2008,01:07) kirjoitti
Juu, hyvin toimii rautaiset korotuspalat. Toivottavasti alumiiniset palikat ei reissussa täyslasti päällä murru ja mopon perse notkahda.
Ja sen verran sinne linkkuihin vääntöä tulee että omaani en alumiinisia koropaloja laita. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Muut saa tehä mitä lystää.
Tämä on vain oma subjektiivinen mielipiteeni jonka tueksi ei ole tarjota laboratorio tms. testejä.
Terve!
Itsellä olisi ongelma toisinpäin pikku strommissa että kiinnostaisko vaihtaa penkkejä keskenään?
Terv. Toni tomape@gmail.com
Toni hävisi jonnekin, kun ei vastaa meileihin. Olisin kyllä ollut kiinnostunut vaihtamaan noita penkkejä. Otathan yhteyttä, jos olet kiinnostunut.
Jenkkilästä muuten mäkin tilasin noi luut, alumiinia näyttivät olevan. Toivottavasti kestävät. Pitäis olla joskus ens viikolla osat täällä.
-Anki-
Kiitos! Olen kyllä erittäin tyytyväinen ostokseeni. * http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif Kunhan saa pikkasen tuota korkeutta pois, ei tartte ihan ballerina asekelin olla liikennevaloissa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(Gari @ Huhti. 14 2008,15:39) kirjoitti
Tere!
Lukasetko Anki sähköpostisi,laitoin sinne yhteystietoni.
Terv. Toni
Kestää ne!Lainaa:
(Anki @ Huhti. 18 2008,12:19) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
-> http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Do dii, nyt on luut paikoillaan. Kahden herrasmiehen avustuksella eilen laitettiin luut paikoilleen. Toinen pultti meinas olla vähän jökissä, mutta kaiken kaikkiaan ei ollut iso homma. Koeajotkin suoritettu, ompas mukava mennä risteyksiin, kun yltää jalat kunnolla maaha. Suurkiitokset Masalle neuvoista, olen sulle kaljan auki. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Hjuva hommeli, että löytyi köriläitä vääntämään pulttia... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Olut kyllä maistuisi näin lämpimänä kevätpäivänä, ja miksei myös kesemmällä. Täytynee joskus ajella siitä kotipitäjäsi ohitse ja kipaista kanssasi vaikka lasilliselle. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif ja http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif terv,