Printable View
Kun kyseessä olisi hyvän ja luotettavan matkasportin haeskelu niin erinäisiä topicceja täältäkin on tullut luettua. Kallistuisi mustarastaan (06-07) ja uuden VFR väliin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Onko se bläkkäri kaupungissa niin kankea kuin väitetään usein? Idea kuitenkin olisi saada 2-päällä plus vähän kamaa -pyörä, unohtamatta kaupunkicruisailua. Kummankaan pyörän *kanssa en ole vielä heittänyt lenkkiä.
Mikä on xx realistinen huoltoväli?
Ei se nyt NIIN KANKEA ole mutta onhan kevyemmät pyörät ketterämpiä, eihän siitä mihkään pääse varsinkin kun niissä yleensä on vielä akseliväli lyhyempi. Itse ajan kaikki ajot XX:llä ja "still going Stroh..".. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
HondaMies
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Ei mitään merkkiuskollisuutta ole. Hondakin on useimmiten hyvä pyörä. Nykyinen kuutosfasu on tällanen hyvä kortteliajoon soveltuja 1-päällä ja meno on sellasta "siripiriä" eli kiekat soi jos mennä meinataan. Tai kyllähän xx:kin kierroksille pirahtaa, mutta powerband on ihan toisissa sfääreissä tietenkin. Mitäs RTG pakettiin kuuluu ja mikä on hintaluokka? Joskus niitäkin näkee kylkiäisinä.
No, ei se mene etiäpäin kokeilematta, joten kai niistä liikkeistä jo tämän kuun aikana uskaltavat antaa koeajolle. Paras kai olisi keskellä viikkoa ja päiväsaikaan? Ettei mene ihan puolen tunnin hipelöimiseksi vaan se ajelu. Hondalla on kyllä pitkä takuukin... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Mulla myös XX kaikessa ajossa. En luonnehtisi kankeaksi ellei pidä jalkaisin puskea pieneen parkkiruutuun ylämäkeen jos valmiiksi hikisenä... Silloin se yli 200 kg tuntuu...
XX:n mahtavat alatehot on omiaan (myös) kaupungissa, liikkeellelähdöt sujuu hienosti eikä tarvitse vinguttaa.
Vifferi on hieno pyörä myös. Koeaja molemmat niin tiedät!