ZX6R -03 mittaristo-ongelma

Eli, nyt on sellainen tilanne että n. kuukausi sitten ostin otsikon mukaisen pärrän ja ongelma tuli heti kärkeen.

Muutama päivä sitten kävin tuossa "pihatiellä" heittämässä alle kilometrin mittaisen lenkin, kaikki pelasi hienosti. Lähtiessä mittaristo toimi normaalisti. Takaisin tullessa mittaristossa oli taustavalo päällä, mutta kaikki teksti oli poissa.
Seuraavana aamuna kävin kääntämässä virta-avainta sen verran että näin, kuinka kaikki jälleen toimi normaalisti. Samana iltapäivänä olisin käynyt pienen lenkin taas heittämässä (ei mitään ajokuumeita siis ole), niin vika oli esillä. Mittaristoon syttyy taustavalo normaalisti mutta teksti/numerot puuttuu. Kaikki muu pelaa kuten pitääkin.
Mikä tähän voisi olla syynä? Olisi mukava niitä numeroitakin siinä taulussa joskus nähdä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Kosteus? Pyörä on säilytyksessä +10-14 asteen lämmitetyssä hallissa. Edellinen omistaja sanoi että olisi kuullut kosteuden aiheuttaneen vastaavaa. Liittimet tarkastin ja kaikki päällisin puolin ok. Nyt sitä helppiä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Soitappa sumekolla ja kysäise onko tullut vastaan samanlaista tapausta.. Voivat varmaankin auttaa jos tietää tuosta jotain. (Toivo vain, että siellä vastaa joku joka tietää jotain pyöristä)

Mulla oli semmoinen juttu, että nopeus näytti aina välillä nollaa. Se teki sitä aina sateen tai kostean aamun jälkeen. Purin katteet ja irroitin mittarin. Mittarin liitin näytti olevan ok, mutta suihkutin varmuuden vuoksi WD40 mittariin tulevan johdon liittimeen ja survoin liitintä mittariin ja pois. Se auttoi ja mittari on toiminut normaalisti.

Vika ei ole mittaristossa vaan johtosarjassa, erittäin suurella todennäköisyydellä. Pura sarjaa riittävästi, että pääset tarkastastamaan kaikki kriittiset maadoitukset jne. Voi olla tuskainen homma, jos kyseessä on "mukava" johtosarjan sisäinen maasilta joka on hapettunut...

Lainaa:

---

(PLaaf @ Maalis. 24 2008,21:13) kirjoitti

Soitappa sumekolla ja kysäise onko tullut vastaan samanlaista tapausta.. Voivat varmaankin auttaa jos tietää tuosta jotain. (Toivo vain, että siellä vastaa joku joka tietää jotain pyöristä)

---

Tätä jo kokeiltiinkin heti alkuun ja...no voihan sitä arvata, että "asiantuntijahan" sieltä vastasi..
Täytyy kokeilla tänään paremmalla onnella!

Mites ulkomaiset foorumit? Kympissähän on myös samanlainen mittaristo -04,-05.

Lainaa:

---

(svahnm @ Maalis. 26 2008,08:36) kirjoitti

Mites ulkomaiset foorumit? Kympissähän on myös samanlainen mittaristo -04,-05.

---

Eli varmaankin 6R -05:ssa on myös samanlainen (16 pinninen (2*8) liitin)?
Tosta service manualista ku lukee tota mittariston testausta, niin akku - pinniin 9, akku + pinniin 10, ja sen jälkeen + vielä pinniin 1 niin mittaristo "herää" eli tekee ne näyttöjen/ledien testit.

mutua:
Eli jos mittaristo ei herää tolla metodilla, niin sit varmaan on sitä kosteutta siel mittariston sisällä, tai jotai muuta vikaa?
Jos taas herää, niin sit vika vois olla vaikka tossa 1. pinnin (tulee virtalukolta) virransaannissa, ett se katkoo?

Lainaa:

---

(New York @ Maalis. 24 2008,21:14) kirjoitti

Mulla oli semmoinen juttu, että nopeus näytti aina välillä nollaa. Se teki sitä aina sateen tai kostean aamun jälkeen. Purin katteet ja irroitin mittarin. Mittarin liitin näytti olevan ok, mutta suihkutin varmuuden vuoksi WD40 mittariin tulevan johdon liittimeen ja survoin liitintä mittariin ja pois. Se auttoi ja mittari on toiminut normaalisti.

---

Katteet purettu ja mittari irti ja mittaristoon tuleva liitin tarkastettu. Ei mitään vaikutusta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif

Lainaa:

---

(scuuba @ Maalis. 26 2008,10:13) kirjoitti

Lainaa:

---

(svahnm @ Maalis. 26 2008,08:36) kirjoitti

Mites ulkomaiset foorumit? Kympissähän on myös samanlainen mittaristo -04,-05.

---

Eli varmaankin 6R -05:ssa on myös samanlainen (16 pinninen (2*8) liitin)?
Tosta service manualista ku lukee tota mittariston testausta, niin akku - pinniin 9, akku + pinniin 10, ja sen jälkeen + vielä pinniin 1 niin mittaristo "herää" eli tekee ne näyttöjen/ledien testit.

mutua:
Eli jos mittaristo ei herää tolla metodilla, niin sit varmaan on sitä kosteutta siel mittariston sisällä, tai jotai muuta vikaa?
Jos taas herää, niin sit vika vois olla vaikka tossa 1. pinnin (tulee virtalukolta) virransaannissa, ett se katkoo?

---

Kyllä on 16 pinninen liitin.

Eli mittariston testaus suoritettu, taustavalo syttyy sitäkin kautta, tekstit eivät. Siis ottamalla virtaa näyttöön suoraan akusta edellämainitulla tavalla. Mittaristo kuorineen avattu, ei pahoja hapettumia, jokatapauksessa suihkutettu elektr. puhd. ainetta sisään ja annettu kuivua, sisältä puhdistettu. -> Ei vaikutusta.

Tästä päätellen; vika ei ole johtosarjoissa vaan itse mittarin sisällä. Tosin mitä enää voi tehdä? Ostaa nöyrästi uuden mittarin ja toivoa että se toimii? Onko näissä malleissa tuo mittari jotenkin koodattu vai voiko vaan ostaa mittarin ja iskeä kiinni?

Nettivaraosassa näkyy olevan 10R:n mittari myynnissä =simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?status=F@id_part_type=@id_part_c ategory=@id_vehicle_type=2@id_make=249@id_model=@p from=@pto=@yfrom=2003@yto=@search=Hae+%3E%3E]-kliks-

Ebaystä kannattaa metsästää jos mittarin vaihtoon ryhtyy. Jenkeissä oli yksi -05 mallin, muttei lähetä kuin kotomaahansa..Voihan aina kysyä jos suostuu lähettämään Suomeen. Näillä dollarin kursseilla voi saada halvallakin.