Tuli tuo öljyasia kyllä selväksi, joten kiitos vaan kaikille osallistujille.
Toinen ihmetyksen aihe on bemun ruiskun ohjaus, ts. kaasuun vastaavuus: kun kierroksia on yli 5000 , pienikin kaasun höllennys aiheuttaa voimakkaan moottorijarrutuksen. Tämä on kohtalaisen epämukavaa ja suorastaan vaarallista mutkassa, kun leikitään Kalliota ja vedetään polvi maassa.
Viisaammat, mutta ei vanhemmat, bemaristit ovat kertoneet tämän olevan vain yksi bemarin ominaisuuksista, eikä mikään vika. Kuitenkin, onko ruiskun softaan saatavilla päivityksiä tai muuta vastaavaa lääkettä.
