Printable View
onko tietoa forten tuotteista tuossa kaasareiden putsaushommassa,vai onko ainoo vaihtoehto ultraääni puhdistus?Tarviiko kuinka pieniksi purkaa jos vie ultraäänipesuun?Mikä putiikki noita pesuja tekisi pirkanmaalla?Joskus jotain suuttimien puhdistukseen tarkoitettua mömmöä kokeillut,eikä auttanut.
Miten pahasti on tukkeessa? Itsellä pahin homma on ollut kymmenen vuotta laivan ruumassa oleillut Honda. Siinä ei auttanu ultraäänetkään. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Yks kaasari ainakin on tukkeessa sen verran ettei lähde kun 3 pytyllä tulille kunnes lämpiää niin alkaa käydä jotenkuten 4 pytyllä mukamas.
Mulla oli aikoinaan pakko purkaa 250-kuutioisen Hondan kaasari ja putsata joka ainut kanava auki liuottimilla ja viimeiset paineilmalla, jotta lähti kulkemaan kunnolla (ja erilaisia kanavia ja suuttimia olikin sitten aikas monta - teetti useamman purkukerran. Bensat oli päässeet jämähtämään kanaviin pitkässä seisotuksessa, koko kaasari oli sisältä keltaisen hartsin peitossa...
Neulaventtiili ei meinannut lakata vuotamasta, lopullinen konsti oli CRC:N kaasutinputsausaine, jota löytyi huoltoasemalta ja se auttoi viimeisiin jäämiin. Tuota ainetta voi kai suihkuttaa imupuolellekin suoraan ja on tunnetusti jämäkkää ainetta!