Paljonko kannattaa maksaa alkuperäisessä kunnossa olevasta rg 500:sta?
Vieläkö malliin saa varaosia?
Printable View
Paljonko kannattaa maksaa alkuperäisessä kunnossa olevasta rg 500:sta?
Vieläkö malliin saa varaosia?
osia löytyy kyllä.
missä tollanen on myynnissä, voisin olla kiinnostunut ostamaan, siis jos on alkuperäinen ja hinta kohdillaan
Mulla on ollu sellanen käsitys että se on takuutalletus.
Niin se varmaan onkin, jos ei meinaa ajaa sillä. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(poku @ Joulu. 07 2007,16:58) kirjoitti
Varmasti mielenkiintoinen hinnoiteltava. Ajatellaan sen olevan oman aikansa 2-tahtinen harvinaisuudeksi (=kukaan ei sitä halunnut) jäänyt miina niin normaalissa kunnossa (=vanha kilpuri, kone paskana) sen hinta on jotakin 1500... Toisaalta erittäin hienona yksilönä...
Joki-Koneessa on VF 1000 R melkoisen hienona pyyntiä 6900, mikä voi olla hyvinkin suuntaa antava...
No jos uudet moposkooterit maksaa 1500-2500 euroa niin voit päätellä siitä. Toisaalta pitää myös muistaa että romulla on romun hinta mutta jos pyörä on ehjä ja osiltaan täydellinen niin ei kai muutaman tuhannen mopoa kalliimpi hinta ole siitä liikaa. Se riippuu siitä kuinka kovasti sitä haluat. Katso mitä niistä pyydetään muualla maailmalla.
Jos saat Barry Sheenen vanhan 500 rg kilpurin sillä 1500€:llä niin otan tosi mielelläni vastaan, taitaa olla pari nollaa perässä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Joo, hintapyynnössä taitaa olla joku 2900 liikaa, etenkin kun kilometrejä on tuon verran. Viime vuosina näitä on ollut pari tosi hienoa myynnissä ja pyynti on ollut jotain 4000-5000. Mutta hieno yksilö silti, ei siinä mitään. Tämä VF1000R taitaa olla just sellanen malli että joidenkin (etenkin myyjien) mielestä se on moderni klassikko jne, toisten mielestä se taas on vaan vanha raskas pyörä...Lainaa:
(r1150r @ Joulu. 11 2007,16:58) kirjoitti
Oliko sen pyörän alkuperäinen isä Jawa vee nelosen tekijä? Joka loikkasi länteen ja Suzukille töihin? Se eka loikkari tuli MZ:lta ja siten synty koko 2t Suzuki sukupolvi. Näin olen kuullut. Nää nelos inline kaks tahtarit on jotain sellasta mitä ei tule enää koskaan ja se kuka on kuullut ja haistanut sellasen radalla tietää mikä se on. Kaks pätkän kokoinen vain hivenen pidempi ja tuplasti voimaa enimmillään taisivat olla jossain 140hp http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Kerrankin mainio aihe http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif Muta hintaan, viime kesänä oli myyjän puheiden mukaan siistikuntoinen ja nettimoton kuvissa näytti siltä, vähänajettu ja alkuperäinen RG myynnissä, tiedustellessani korkein tarjous siihen mennessä taisi olla 4800euroa, parin viikon päästä se oli myynnistä poistunut... Eipä noita enää alle 2000 euron tunnu saavan paitsi pahvilaatikoissa ja osa osista melkeinpä puuttuu.
Ps. Jos et itse tee kauppoja, niin olisin halukas kuulemaan kyseisestä yksilöstä, jos se vielä myytävänä on http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Minulla on jonkin verran ylimääräisiä osia itsellä, jos päädyt hankkimaan RG:n ja kaipailet siihen jotain osia. Moottorin osia luonnollisesti vähemmän ehjänä minullakin... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif