Printable View
Näkyi olevan jo hinnoiteltu http://www.gilera.fi/index.php?sivu=uutiset&news_id=82
Aika arvokas, saa nähdä montako menee kaupaksi.
Ja aika mielenkiintoista että veto takapyörään onkin ketjulla eikä hammashihnalla. Joutuu pulaamaan sen ketjurasvan kanssa.
Ilmeisesti kumminkin halvempi kuin Tmax. Ihan hyvältä näyttää valinnanvara ensi kaudelle.
Minä olen kuolannut tuota Gileraa heti siitä hetkestä lähtien, kun sen ensi kerran netistä bongasin, ja nyt fantasiani kohdentuvat tuohon skootteriin. Hinta Saksan markkinoilla on muuten karvan verran alle 10 000 euron. Malli on ilmestynyt motoscout.de sivustolle vasta noin kuukausi sitten. Sveitsissä sen sijaan GP 800sta on jo myyty tämän kauden aikana ja aikaisemminkin, ainakin jostain olen näin lukenut.
Ketjut tai ei, ehdottomasti liitän niihin tavoiteltaviin asioihin. Kehtaisikohan laittaa joululahjatoiveisiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif !
Herranjestas sentään, tuo tieto että GP800 mallia markkinoidaan myös Suomessa, tarkoittaa myös sitä, että tuo skootteri on siis myös parin kuukauden myötä MP messuilla tyypitettävänä. Ooh, kuinka maltankaan odottaa ensikohtaamista!
Hinta on tosiaan makia, mistä lie johtuu. Burgman 650 tekee peräti 15.450.
Joku sanoi näillä sivuilla, että pyöräily on tosiharrastajan juttu: ei mitään rationaalisia perusteita maksaa tosipaljon moposta, mutta sen vaan ihmiset ostaa, johon ihastuvat. Niin minäkin tein. Varo vaan Trin sitä GP800:sta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif. Se on ajanut sinua takaa jo kauan.
Tulipahan tänään koeajettua tämä GP 800:nen.
Yleisvaikutelmaltaan vähän aggressiivisen oloinen "rähinäpyörä". Kiihtyvyyttä ja menohaluja tuosta sirosta caféraaserista löytyy, mutta tuuli riepottelee kuskia nakupyörille ominaiseen tapaan. Joten sillä en ihan heti lähtisi Turusta Peurungalle, neljä tuntia maantievauhtia, huhhuh.
Kaikenkaikkiaan tervetullut ja piristävä uutuus Suomen maksimarkkinoille, on kuulemma muutama jo myyty, kuka tunnustaa? Eikai vaan aikuinen nainen olisi jo...?
Ei nyt ihan sentään, mutta onhan minulle jo koeajo lauantaina varattu. Gilera ei ole tuolloin yleisessä koeajossa, mutta minulle se luvattiin kokeiltavaksi yksinoikeudella tuona päivänä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif . Onneksi tuohon on vain pari yötä jäljellä! Vaihtotarjous on saatu ja tiettyjen asioiden loksahtaessa paikoilleen ja skootteri ajossa miellyttää, - ken tietää, ajelen vielä kesän mittaan uudella kasisatasella.
Täällä odotellaan sitten raporttia, Trinity.
(kuulin muuten juuri, minä rookie, että Matrixista tuttu Trinity olis moottoripyöräilijöiden suojelupyhimys. Pitääkö paikkansa? Voi tietty kysyä, että kuka tällaisen määritelmän voi tehdä, mutta ei pohdita sitä. Oletteko muut kuulleet tällaisesta?)
Lisää juttua Madonnina dei Centaurista eli motoristien suojeluspyhimyksestä http://www.mcmadonnina.it/lin-inglese/storad_i.htmLainaa:
(Plootu @ Huhti. 18 2008,11:58) kirjoitti
Tämähän on mielenkiintoista. Paavi on tosiaan asettanut madonna dei centaurin (tämäko on hänen nimensä) moottoripyöräilijöiden suojelijaksi.
Näinhän siinä on päässyt käymään. Joa joka vuosi Madonnina dei Centauri kokoontumisajossa kirkkoon ajetaan yksi pyörä jokaisesta maasta missä on osanottajia ja paikallinen Padre roiskuttaa pyhää vettä ja lukee Ave Mariat ja kaikki muut tarpeelliset pyhät luvut. Eli kyseinen madonna suojelee suomalaisiakin motoristeja ja moottoripyörä jos suomalainen on käynyt siellä kirkossa. Minulla on kyllä käsitys että aika moni suomalainen matkamotoristi on käynyt Madonnina dei Centauri kokoontumisajossa.Lainaa:
(Plootu @ Huhti. 19 2008,01:58) kirjoitti
Edittiä: Suomessakin on näitä motoristien jumalanpalveluksia, onko niiden yhteydessä samanlaisia tapoja. Vai onkohan tämä pelkästään katolisten ja ortodoksien tapoja?
Kerran nimittäin yksi tuttu ortodoksipappi siunasi uuden moottoripyöräni ja hyvin se toimi: Kyseinen pyörä ei kaatunut koskaan eikä siihen tullut mitään kummallia vikoja jne.
Mitä, kettinkiä skootterissa? Hyh... kuminauhaveto sen olla pitää!Lainaa:
(BlackCat @ Marras. 15 2007,21:38) kirjoitti
Minä lähdenkin tältä istumalta koeajolle! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Palataan sitten illemmalla asialle.
Ite olen ollut parissa motoristien jumalanpalveluksessa luterilaisessa kirkossa. Viimeks Kuopiossa ajettiin kirkon jälkeen pihaan ja päristeltiin (skootterilla ei tosin pahemmin pysty vääntään kaasua, tulee pian kolari) ja sitten piispa siunasi kaikki pyörät ja kuskit yhteisesti. Hyvältä se tuntui.Lainaa:
kirjoitti
Nyt se on tehty! Olipas huikea kokemus; Ensinnäkin moottorin käyntiääni oli jo sangen viettelevä, matalaa, jykevää murinaa. Kiihtyvyys oli omaa luokkaansa, vaikka kovinkaan tiukkaan en kaasua kääntänyt, johon omalta osaltaan vaikkutti moottoritiellä ajaessa pohjoisesta tuleva kova puuskittainen tuuli. Eteneminen oli vakaata ja painopiste alempana kuin Nexuksessa. Istumakorkeus oli yllättäen myös matalampana kuin nykyisessäni. Ajo tuntui miellyttävältä ja GP käyttäytyi hyvin johdonmukaisesti. Moottorijarrutus tuntui selkeämmin kuin Nexuksessa, mikä oli hyvä. En oikein keksi mitään muuta kritisoitavaa kuin kova hinta, mutta kipurahat on joka tapauksessa kaikista pyöristä maksettava. Rengaskoko on myös kasvaisi 15 tuumaan.
Voisinpa sanoa, että olen aivan myyty http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif , vaikka pyörää ei minulle vielä myyty. Ei muuta kuin pian kioskille ja lottokuponki vetämään (vaikka nykyisinhän senkin vois tosiasiassa tehdä netissä).
Onkohan siinä miten paljon eroa Aprilian Manaan? Olisi oikeastaan kiva päästä kokeilemaan molempia samana päivänä.Lainaa:
(Trinity @ Huhti. 19 2008,16:22) kirjoitti
Tuli eilen itsekin koeajettua GB800:n, koska alkoi tuntua siltä, että se kuuluu jokaisen itseään skootteristiksi pitävän yleissivistykseen.
Ääni on houkuttelevan muhkeasoundinen, suorituskyky vähintään riittävä ja mutkateillä kulku johdonmukaista. Pitkää matkaa en minäkään tällä lähtisi tekemään, tuulensuoja puutteellinen ja matkatavaroille niukalti tilaa vaikka boxin hankkisi. Sivulaukkuja ei maahantuojan mukaan ole ainakaan vielä saatavissa.
Ja kun vauhtiin päästiin, niin koeajoin myös Gileran Fuoco 500:n, se useampipyöräinen. No, näin aikuiselle miehelle (182 cm) ohjaamo toivottoman ahdas ja pyörä myös melko tehoton. Tuulensuojaa ei juuri ole, kahvoista saa pitää kiinni tosissaan. Mutta päät se kyllä sai kaupungissa kääntymään ja aikaansai hilpeyttä monen kasvoilla.
Kerran pitää kaikkea koittaa...
Givin nimenomaan skoottereille suunnitellut keveät, satulan yli heitettävät sivulaukut siirtyisivät helposti Nexuksesta tähän kulkineeseen http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif, samoin keskikonsoliin ostamani laukku. Molemmat siis valmiina, ja ilman ostokattoa oleva luottokortti ei kevyttä kukkaroa kummempaa tilaa tarvitsekaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif .
Pörr, tässä tämä Gilera taas tulee. Laitan tämän leikkimielisesti kiusaamaan Trinityähttp://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif. Taidat miettiä parhaillaan, mikä on elämän tarkoitus.
http://www.newlaunches.com/entry_ima...era_gp_800.jpg
Kyllä täytyy sanoa, että jostain nuo rahat on revittävä. Onneksi saisin siedettävän hinnan omastani vaihdossa. Kyselin hiukan maahantuojan edustajalta maxien myynnistä; kauppa on ruvennut käymään hyvin ja myyntilukujen odotetaan kasvavan hyvin. Tätä GP800 mallia on nyt myyty 8 kappaletta ja lisää tulee. Sainpa tietää paikkakunnatkin, mistä nämä ovat löytäneet uuden omistajan. Täytyy tunnustaa, että kateeksi käy!
Laittaisinkohan kännykkään tuon kuvan taustakuvaksi. Silloin voisin vilkaista sitä nopeasti aina silloin tällöin. En sentään kehtaa laittaa raameihin työpöydälle http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif , vaikka mieli tekisikin.
Koita Trinity kestää!!! Mikä sen kiusallisempaa kuin viettää unettomia öitä ja päiväunetkin ovat piinaa kun ei saa ajatusta irti uudesta ihastuksesta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif...ja nainenhan ottaa sen minkä haluaa, kun sille päälle tulee.
Gp 800 ole koeajattavana täällä Kuopiossakin. Pitihän sitä testata. Täytyy sanoa, että kyllä oli mahtavan tuntuinen skootteri. Se reagoi kaasuun tosi tyylikkäästi, skootterimittasuhteissa voidaan jo puhua räjähtävästä kiihdytyksestä. Ja yllättävän kevyesti kääntyili. Ajelin kaupungilla pikkuteitä ihan kokeeks, ja siten isolla teillä 120 kmh. Melko mahtavasti siinä on molempien ajokenttien ominaisuudet.
Sähköisesti säädettävä pleksikin oli tosi näppärä. Samat tuuliäänikuviot tosin on mukana kun muissakin makseissa. Ja hyvät tilat on meikäläisenkin kokoiselle (190 cm).
Maahantuojan mukaan kaikki alunperin tilatut myytiin, niin että piti uusi erä tilata maahan.
Ja nättikin on kuin mikä. Ulkonäöltään tulee jo melko lähelle moottoripyorää.
6.6.2008 näyttäisi Gilera RoadTour koeajokiertue rantautuvan tänne Mikkeliin. Ehdottomasti täytynee käydä kokeilemassa tuota GP 800:sta.
Kohta sellainen on jo meillä kaikilla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif !
Ei pelkoa... *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Trinity @ Touko. 09 2008,21:12) kirjoitti
Onko kellään tota GP 800 skodea? Oisin kyselly vaan minkälainen peli kyseessä ajettavuus ym. Jotkut sitä mieltä, että ei pitkällä matkalle, jos niin, miksi?