Viime vuoden kesällä vein kawasakini (zxr h1) kaasareiden ja venttiilien säätöön fixtremeen, koska pyörä ei käynyt kunnolla tyhjäkäyntiä... hinnaksi sovittiin noin 250e.
Muutaman päivän päästä huollosta soitettiin että venttiilit on tarkastettu ja ne olivat kaikki säädöissään. Kaasuttimia sen sijan ei saa ollenkaan säädettyä ja tyhjäkäynti pomppii 0-4000rpm:n välillä (aikaisemmin pyörä pysyi jotenkin tyhjäkäynnillä) syyksi fixtremestä sanottiin että kaasuttimen neulat on säädetty väärin ja pyörässä on liian isot suuttimet. No käskin pistää säädöt kohdilleen kaasuttimesta.
Taas kului muutama päivä ja minulle soitettin. Tilanne oli edelleen sama: tyhjäkäynti pomppii miten sattuu vaikka kaasuttimesta vaihdettu suuttimet + neulat ja bensan pinnat säädetty ohjearvoihin. Huoltomies oli samalla mitannut puristukset ja huomannut jonkunlaisen heiton yhden pytyn kohdalla ja väitti että jompi kumpi pakoventtiili on aivan seula.
Tässä vaiheessa minulta paloi hermot ja hain pyörän pois. Hinnaksi tuli loppuenlopuksi 500e!!!! Purin pyörästä kannen irti ja käytin sen tammer dieselissä. Sielä ei kannessa huomattu mitään erityisen hälyttävää. Kaikki seetit hiottiin kuitenkin uudestaan. Kun kansi saatiin sitten takaisin, laiton pyörän kasaan. Ensimmäisen käynnistyksen jälkeen huomasin, että käynti ei muuttunut mitenkään.
Tämän jälkeen aloin epäilemään vikaa kaasuttimissa. Kaasuttimet purin palasiksi ja huomasin että kaasuläpät oli säädetty aivan miten sattuu (n 2mm heitot pahimmillaan) ja suuttimet oli vaihdettu liian pieniksi + yksi suutin jätetty kokonaan vaihtamatta. Vaihdoin takaisin suuttimet mitkä pyörässä oli aikaisemmin ja säädin kaasuläpät silmämääräisesti samaan asentoon. Tämän jälkeen laitoin taas pyörän kasaan ja löin käyntiin niin alkoi taas pysymään joten kuten tyhjäkäynnillä johtuen siitä että kaasuttimet eivät olleet kunnolla synkassa.
Suosittelen paikkaa kaikille niille todella lämpimästi, jotka haluavat pyöränsä huollossa huonompaan kuntoon kuin sinne viedessä. Fixtremessä on mielestäni myös ERITTÄIN ammattitaitoisia huoltomiehiä jos eivät edes osaa säätää kaasuttimia kuntoon!
