Suomessa ei taida olla omaa juttua meille isojen Hondien omistajille... Google ei ainakaan paljasta. Olisiko aihetta?
Ja niin, hei... onko Pohjois-suomessa yleensäkään meitä muita CB- miehiä / naisia? Ittellä on musta CB 1300 ja asun Oulussa.
Printable View
Suomessa ei taida olla omaa juttua meille isojen Hondien omistajille... Google ei ainakaan paljasta. Olisiko aihetta?
Ja niin, hei... onko Pohjois-suomessa yleensäkään meitä muita CB- miehiä / naisia? Ittellä on musta CB 1300 ja asun Oulussa.
Aika vähän löytyy yleensäkin cb1300:sta juttuja suomeksi....
Niin ja oma on -04, puna-valkoinen
http://hondacb1300.net/ löytyy hyvät sivut CB 1300 omistajille. Foorumilla löytyy kokemuksia super fourista ympäri maailmaa. Itse ajelen tämän vuoden mallisella metallimustalla. Edellinen pyörä oli 1200N Bandit.
Joo aika vähän on juttua isosta CB:stä. Mulla myös tämän vuotinen musta, ja sijaintina Joensuu.
joo itsellänikin cb 1300 musta.Ois hieno homma jos joku/jotkut järkkäis jotain hommaa isolohkojen omistajille..
tere!
viime kesänä mullakin vaihtu iso rosmo hondaan (-04 cb 1300)
kylläkin vähän pakon omaisesti kun bandiitti meni vähän särki *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
cb:llä kerkesin ajeleen jotain nelisen tuhatta ennen kuin kelit loppu ja sit taas ootellaan en kesää.
Mulla vaihtui myös iso Bandiitti siniseen 1300:een-siihen TM testipyörään...
Heips,
hankin uuden CB1300:n huhtikuussa tänä vuonna. Edellisestä pyörästä olikin kulunut yli 20 vuotta! Pyörän Väri on musta (oma ja emännän vaatimus oli musta). Kilometrejä tuli vain 2,5 tuhatta kun aikaa ei oikein riittänyt kaikille harrastuksille. Suurin osa siitä oli työhon ajoa, eli hyvä niin. Kyllä on pyörässä iso ero kun aikanaan ajelin CB 750:lla ja CB 900:lla 70-, ja 80 -luvulla. Ei voi pyöristä samana päivänä puhua. Innolla odottelen kevättä ja ajeluja. Eilen (22.12) otin pyörän tallista ja päristelin hieman pihalla. Tielle ei uskaltanut kun on osittain jäässä. Asustelen täällä E-Karjalassa, Joutsenossa. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Uteliaisuuttani/kiinnostuksesta kyselen, että onkos se niin, että tuossa CB1300:ssa on ryyppy/rikastin tms, vaikka menovesi tulee ruiskun kautta (PGM-FI) ?
(kun CBF1000:ssa ei mitään ryyppyvipusia)
Joo... se vaihtui sitten XX puna-valkoiseen CB1300SA:han. Testiajot ihan kokonaista 30 metriä, joten kevättä odotellaan hiki päässä!
Nyt kun värkki on hommattu, ois mukava saada vanhoilta CB kuskeilta pikku vinkkejä. Aluksi pitäis saada värkkiin huggeri (punanen) ja valkonen undertray näyttäis sopivan vehkeeseen...
Nyt kun Givin laukkusatsi lähti äksän mukaan, kysymys: ootteko kokeilleet mitään pehmeää kassipakettia pyörään?
Akvaarion kokoiset muovilaukut ei oikein iske, eikä niitä parin päivän kotimaan reissuilla välttämättä edes tarttee. Vaihtohanskat ja ajopuvun "tikkitakit" mahtuu takaboksiin, loput tykötarpeet saa Visalla!
Juu, ja kohtuullinen määrä kuljettajan iltaviihdykettä menee jo penkin alle... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Tommonen Suomalainen merkkikerho ois mukava, vaan eipä noita ollut XX:lekään, vaikka myyntiluvut on ihan toista....
Täältä löytyy kaikenlaista tietoa varusteista, kuvia ja linkkejä sekä mistä voi netissä tilata.
Itselläni olis myös hakusessa tollanen huggeri, mutta mustana. Ja mielellään sellainen missä lukee tuo CB1300.. eli mistäs tällaisen sais edukkaasti? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Moppi_X @ Tammi. 21 2008,20:18) kirjoitti
Minulla on ne irroitettavat SW-Motechin telineet joihin liitän Givin kovat laukut aina reissuun lähtiessä. Ja ihan kivasti on pelittänyt. Ja mitä parasta, ne saa irroitettua, joten katu-uskottavuus ei kärsi kaupunkialueilla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Saatko laitettua kuvan CB:stä matkavermeet päällä? Ja lähikuvan SW:n kiinnityksestä? Kiinnostaa!
Kyllä rikastin löytyy CB:ssä vaikka ruiskuvehke on kyseessä...Lainaa:
(mopokarza @ Tammi. 21 2008,17:23) kirjoitti
Käyttääköhän tuota joku ja onko sen käytöstä oikeasti jotakin hyötyä? Itse vetelin sitä ohjekirjan mukaisesti ensimmäiset pari viikkoa ja sitten unohdin koko nappulan.Lainaa:
(lämmittäjä @ Tammi. 23 2008,08:04) kirjoitti
Käyttääköhän tuota joku ja onko sen käytöstä oikeasti jotakin hyötyä? Itse vetelin sitä ohjekirjan mukaisesti ensimmäiset pari viikkoa ja sitten unohdin koko nappulan.[/QUOTE]
On joskus kokeiltu...kun on ollut vilposet kelit...mutta hyvinhän se lähtee käyntiin myös ilman rikastinta...Aika ihme ratkaisu Hondalta? Suzuki GSX1400:ssa on automaattirikastin...taas on Hondan insinöörit ollu säästölinjalla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
jassoo, enpäs ole edes noteerannu ko. vipusen olemassaoloa. Eikä ole kyllä ollut tilannetta, että olisi tarvinnut. On lähtenyt aina nappia hipaisemalla pörisemään.
Olisko niin, että "nostalgia-nakussa" pitää olla ryyppyvipu, vaikka se ei mihinkään vaikuttaisikaan :-).
Moi,Lainaa:
(Moppi_X @ Tammi. 22 2008,12:13) kirjoitti
Yritin liittää kuvaa tähän, mutta en onnistunut. Laita vaikka privaan joku mailiosoite, niin yritän tuupata pari kuvaa, josta saa jonkinlaisen käsityksen moposta laukkujen kanssa?
Heips,Lainaa:
(VP-CB @ Tammi. 21 2008,22:24) kirjoitti
eipä linkki avautunut. Voitko kirjoittaa sivun nimen.
http://hondacb1300.net/yabb/YaBB.pl
Joopasun joo!
Jos jotakuta kiinnostaa, MP-messuilla kerrottiin uuistuneen CB1300SA:n hinta: 15990 eskoa, sanoi mr. Brandt.
Pyörä oli vaan tungettu nyrkkeilykehän taakse "piiloon", eikä sitä päässyt tungoksessa tollistelemaan. No, sen verran kuitenkin näki, että takajouset punaiset, penkki oli muuttunut ainakin vm. 2006 verrattuna, kultaiset vanteet (aika siistit), ja pakokäytästö rosteria.
Värkki näytti kiinnostavan eniten +35 miehiä... luultavasti ajokokemusta jo sen verran takana, että tietää mitä haluaa!
NoNo, mtv3 aamutv kertoi mp08 messuraportissa ko; ilmiön.Lainaa:
(Moppi_X @ Helmi. 06 2008,08:46) kirjoitti
Nakupyörät on muotia, täytyy olla trendikäs.
Tänään vaihtui (paperilla) CBF1000SA --> CB1300SA.
Toimitukseen toukokuun alussa.
Tahto lisää vääntöä/luonnetta konepyörään.