Cbr 900RR

Tuli ostettu autovahinkokeskukselta tollanen 2003 mallinen Blade. Tuossa vähä seurailin missä hinnoissa tuollaiset pyörät menee niin huomasin, että kyseisiä pyöriä on hyvin vähän myynnissä. Miten tuo näin voi olla? Luulin että kyseessä on hyvinkin yleinen pyörä. Huono asia varaosien saatavuuden kannalta. Esimerkiksi valoumpio ja etukate pitäisi saada ja näyttävät olevan kovinkin kiven alla. Bränikkänä kun noihin saisi upottaa lähes tonnin. Mutta millainen pyörä tuo yleensä on ajaa ym. kertokaahan kokemuksia!

Et sattuisi tarvitsemaan oikean puolen sivukatetta. Vuosimalli 2003, väri sini-musta, lievä naarmuvaurio.

Itse tykkäsin ko pyörästä tosi paljon. Minulle ainakin sekalaiseen ajoon sopi todella hyvin. Nyt välikesä mopoilusta mutta blade kelpaisi alle koska vaan!
Jos kaipaat hyvää käytettyjen osien varaosasaatavuutta niin olisi pitänyt ostaa esim cbr 600 http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

http://www.ebay.de/ on aika hyvin osia tarjolla!
Hakusanaksi sc 50!

Sivukatetta en tarvitse, se on suurinpiirtein kunnossa. Ainoastaan etupää on pillanpäreinä.

Hyvä kuulla, että tykkäsit pyörästä. Itselle tuosta tulossa ensimmäinen iso pyörä.

rrcbr900:lle kiitokset vinkistä, pitääpä selailla tuota Ebayta!

Noita katteita kannattaa myös tsekkailla esim. Sebimotolta jos lasikuituversiot kelpaa. EffeEffe Racingilta löytyy sitten pikkasen spesiaalimpaa lookkia, jos sellasta haluaa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

Kerroppa samalla kerta sen nyt ostit että oliko ne pumput siitä yhtään soirona?? Jotenkin kuvissa näytti että olisivat hieman ollut, saattoi olla vain harhaa..

Nimim. "päivän aikaisemmin kun olisin oman saanut kaupaksi niin olisin tuon bladen sieltä hakenut" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Niin, ja se on oikein hyvä pyörä. Itselläni oli tosin 929, kaverilla 954 ja ei kai oikeastaan mitään pahaa sanottavaa.. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Lainaa:

---

(ObiVanKenobi @ Syys. 17 2007,23:27) kirjoitti

Kerroppa samalla kerta sen nyt ostit että oliko ne pumput siitä yhtään soirona?? Jotenkin kuvissa näytti että olisivat hieman ollut, saattoi olla vain harhaa..

Nimim. "päivän aikaisemmin kun olisin oman saanut kaupaksi niin olisin tuon bladen sieltä hakenut" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

---

Kylläpäs sattui! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Kuvissa tosiaan näytti että pumput olisivat solmussa. Mitenkään mittamaan en ole vielä niitä päässyt, mutta ainakin näyttävät olevan ihan kunnossa ja toimivat kuten pitää. Toivotaan ettei sitten tule yllätyksiä jälkeenpäin.

Pyörä kyllä vaikuttaa todella hyvältä ja oikeastaan uusiksi ei mene kuin etukate, valoumpio ja etukatteen apurunko. Toinen takakate vaatii maalauksen ja mittaristoon pitää saada uusi lasi.

Pitää selailla noita nettisivuja ja katsoa jospa löytyisi ko. osia. Ja ilmoittakaa toki vielä, jos mieleen tulee muita liikkeitä jotka tuon kaltaisia osia myyvät, ja toki jos omista nurkista tuollaisia löytyy.

No niin, pyörä vaikuttaa hyvältä. Kone tuntuu toimivan ja mitä ajanut olen niin vaikuttaa aivan suoralta peliltä.

Sellainen ongelma kuitenkin iski, että pyörä ei enää lähde käyntiin.
Aluksi pyörä lähti heti käyntiin mutta tänään sähköjohtoja räpellettyäni irrotin jonkun möhkäleen ja tällöin ei ruisku tai bensapumppu mikä siellä nyt aluksi suriseekaan enää tominut. Palikan kun löi kiinni, pyörä taas toimi. Nyt kuitenkin startti pyörii, virtojen kytkettäessä surina kuuluu, mutta ei lähde. Välillä pyörä muutaman kerran yskäisee mutta ei muuta. Missä vika? Bensaa on tankissa. Ei kai noissa ole mitään vehjettä joka kolarin sattuessa katkaisee bensansyötön? Starttia kun pyörittää niin putkesta tulee pakokaasua. Voiko tulpat yhtäkkiä sanoa sopimuksen irti?

Kiitokset neuvoista noviisille.

Viaksi on nyt selvinnyt tulpat. Ovat vissiin niin noessa, ettei pyörä enää lähde käymään. Muutaman pytyn sain syttymään tänään mutta ei muuta. Näyttää olevan nuo tulpat erittäin veemäisessä paikassa! Osaako joku sanoa minkä kokoinen tulpan avain noihin pitää olla? 16mm koitin mutta ei tuntunut toimivan. Hieman on hankalaa kun ei näe tulpan reikään mitään.

Lainaa:

---

(Faraz- @ Syys. 29 2007,23:10) kirjoitti

Viaksi on nyt selvinnyt tulpat. Ovat vissiin niin noessa, ettei pyörä enää lähde käymään. Muutaman pytyn sain syttymään tänään mutta ei muuta. Näyttää olevan nuo tulpat erittäin veemäisessä paikassa! Osaako joku sanoa minkä kokoinen tulpan avain noihin pitää olla? 16mm koitin mutta ei tuntunut toimivan. Hieman on hankalaa kun ei näe tulpan reikään mitään.

---

Muista sitten että kyseessä on iridium tulpat joten ole varovainen niiden puhdistamisen kanssa ettei tule vaurioita. Olen ymmärtänyt että ovat aika herkkiä ja esim kärkiväliä ei saa säädettyä.

Itsellä oli ennen 1000RR -03 Balde käytössä ja sillä tuli ajettua yli 43tkm eikä mitään valittamista! Kyseinen pyörä on muuten Erkalla kaupan vink vink http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

-C9B5R4-

Taitaa olla siis kaikista selvin hommata uudet tulpat. Pitää siis ruuvailla lisää sitten kun saa nuo uudet tulpat.

Asia kunnossa! Putsasin tulpat ja taas seppo laulaa. Kävin vähän koeajelulla ja hyvältä vaikuttaa, ja pakko sanoa että tuli kyllä lenkin aikana hymy huulille, tuntuu se keula sen verran kevyeltä! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif