No niin..kiihkeimmille odottajille tiedoksi, että uudet 2008 mallit nähtävillä netissä 10.9.klo 17.00 alkaen...
YAMAHA EUROPE
Printable View
No niin..kiihkeimmille odottajille tiedoksi, että uudet 2008 mallit nähtävillä netissä 10.9.klo 17.00 alkaen...
YAMAHA EUROPE
Niin ja samaan aikaan näyttäisivät tulevan Suomenkin sivuille. Yamaha Motor Suomi Jännittää...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Mikäs siinä nyt niin jännää on ?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gifLainaa:
(P-I @ Syys. 10 2007,09:44) kirjoitti
Heh, se jännittää, että pitääkö jo aika varata pankinjohtajalle...taas http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(Puppe 67 @ Syys. 10 2007,10:00) kirjoitti
Niinpä, huomenna pankinjohtajan juttusille ja kevättä ja ajokelejä odottelemaan!
Täälläpä juttua uusitusta R6:sesta
Kuva uudesta R6:sesta
e: Kuva linkiksi
Euroopan sivut vissii jumissa ku kaikki koittaa päästä kattoon uusia malleja vai pelaako muilla? Tulis ny se uus R1:ki julki.
No eipä siellä mun mielestä ollut mitään juttua uudestä R1:stä...
vai oonko vaan sokea...
Tusimpa kovin paljon muuttuu, koska tänä vuonna tuli täysin uusi malli.Lainaa:
(Monstro @ Syys. 10 2007,17:33) kirjoitti
No eipä tuolla ihmeitä ollut, pari mielenkiintoista: 660 Tenere ja T-Max tosin voip olla että kumpaakaan ei tuoda suomeen.
Ei tarviikkaan mennä pankkiin...FJR pysyy samana lukuunottamatta uusia värejä...no nyt voi taas mennä tyytyväisenä illaksi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Nopeesti mulkaistuna suuria muutoksia ei ole tulossa.
Eikös uuden V-MAX:in pitänyt tulla ulos 2008?
Missäs se oikein on, vai onko tilalle tullut toi T-MAX http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Vai onko nää vaan jotain esimakua tulevista malleista......
Rykkösessä tais muuttua vaan värit ja R6 muuttui vähäsen.
Joo se on tuo T-MAX http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif kaikille sellainen ja heti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Sapa @ Syys. 10 2007,20:48) kirjoitti
Tuo sininen R6R näyttää aika mageelta...kultaiset vanteet ja kaikki... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
XT660Z Ténéré. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
Ei tartte mopoa päivittää, ku ei kerta mustaan oo laitettu kultasia vanteita.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Onneksi on raharajoitteinen.... Hetken kun tyhjällä lompakolla otsaa hieroo, niin ei "tarvitse" uutta FJR miettiä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif Toisaalta kelpaisihan se vähän vanhempikin, mutta se raha.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
R6 on ainakin ihqu! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
R6 sininen, kullankeltaisilla vanteilla on jees. pari hepoa ovat leiponeet koneesta lisää ja paino 166. mites noi luvut passaa Hondan 600RR:n kanssa ?
Displacement 599 cc
Bore x stroke 67.0 x 42.5 mm
Compression ratio 13.1:1
Maximum power With direct air induction: 99.6 kW (135 PS) @ 14,500 rpm / Without direct air induction: 94.9 kW (129 PS) @ 14,500 rpm
Maximum torque With direct air induction: 69.1 Nm (7.05 kg-m) @ 11,000 rpm / Without direct air induction: 65.8 Nm (6.71 kg-m) @ 11,000 rpm
http://www.bike.fi/content/383/
Näyttäis noiden tietojen mukaan matkamoottoripyörä olevan kevyempi. Toisaalta teholukemat ovat vahvasti uuden Yammun puolella. Niin siistin näköinen on toi uus sininen R6R, että melkein tekisi mieli vaihtaa 07 R1:n siihen ensi kesäksi. Se on kuitenkin vaan se kulkupuoli sitten...
Moottori Nestej., 4-tahtinen, 16-vent., nelisylinterinen DOHC
Kuutiotilavuus 599
Sylinterimitat 67 x 42,5mm
Puristussuhde 12.2:1
Maksimiteho 88,1kW/13 500
Maksimivääntö 66,2Nm/11 250
Sytytysjärjestelmä Tietokoneohjattu digitaalinen FTI
Käynnistys Sähkö
Vaihteisto 6-nopeuksinen
Pituus 2010 mm
Leveys 685 mm
Korkeus 1105 mm
Akseliväli 1375 mm
Istuinkorkeus 820 mm
Jarrut, etu 2 kpl 310 x 4,5mm levy
Jarrut, taka 220 x 5 mm levy
Jousitus, etu Cartridge tyyppinen 41 mm teleskooppihaarukka, joustom. 120 mm
Jousitus, taka Pro-Link, joustomatka 130 mm
Renkaat, etu 120/70-ZR17
Renkaat, taka 180/55-ZR17
Tankki 18 l
Kuivapaino 155 kg
Hinta 14.990
Heh, onhan se FJR nyt kuitenkin kokenut sittenkin muutamia muutoksia värin lisäksi...eli:
+ ABS-jarrut on uusittu ja päivitetty
+ tuulilasin pinnoitetta on vahvistettu
+ uudet kahvat
+ uusi tuulilasin kiinnitysmekanismi
*tiedot peräisin Yamahan jenkkisivuilta...
Piikkipojat tulevat himoitsemaan tuota YZF-125R:ää http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Jarrut uusittu? Noo... onhan tuo 06/07 FJR pysähtynyt aina kun olen halunnutkin sen pysähtyvän.Lainaa:
(tiiikeri @ Syys. 11 2007,20:40) kirjoitti
Tuulilasi? Uusi KORKEA tuulilasi onkin jo Tullipostissa - pitää vain hakea se ja asennuttaa...... *vink vink*
Kahvat? Ovatko ne lopultakin PAKSUMMAT?
Tuulilasin kiinnitys.....? Onhan tuo pysynyt.....
Mut HEIIII.... saanko ehdottaa lisää HYVIÄ uudistuksia? Jakkaran säätö ainakin 85 senttiin. Stongaan säätöjä myös. Vähän korkeammalle ja taakse päin. Geelipenkki vakioksi ym.. SIIIITTEN soon mopo mun loppu iäksi! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
HYI JULMETTU Millanen kyykky jammulta on tullu piikkiluokkaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif
Satulahan sulla on korkeussäädettävä 2 asentoon ja tankojen säätökin jo vakiona 3 eri asentoon -06 ja -07 malleissa...Lainaa:
(ttuttu @ Syys. 12 2007,22:50) kirjoitti
Ja geelisatulaa saa jenkeistä ken sitä haluaa...pitkällä matkalla on hyvä, kun on vielä alkuperäistäkin satulaa jämäkämpi.
Noista mainituista toi ABSien päivitys kuulostaa oikealta suunnalta. ABS-teknologia kehittyy kovaa vauhtia ja ainakin mun '03 FJR ABS alkaa tuntua kömpelöltä noin niinkuin perstuntumalta tekemiini BMW koeajoihin verrattuna.Lainaa:
(tiiikeri @ Syys. 11 2007,20:40) kirjoitti
Korkeussäätö ei riitä. 82 senttiä sopii jollekin 175 senttiselle persjalkaisille ja stongan säädötkin ovat hyvin vähäiset. Säätövarat on käytetty maximaalisesti! Tekisivätpä mopoja meille 190 senttisillekin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gifLainaa:
(tiiikeri @ Syys. 13 2007,21:04) kirjoitti