Printable View
AGV kypärän omistajat.
Oletteko vaihtaneet visiiriä kypäriinne ja käykö sama visiiri kaikkiin kypärä malleihin?
Pitäis hommata kromi-iridium visiiri AirTechII:en, mutta kun ei ole varmuutta mikä visiirimalli pitää olla että sopii varmasti.
Netistä etsimällä tulee vastauksia molemminpäin että, kaikki visiirit sopii kaikkiin ja visiirit ei sovi kuin pariin malliin, kuten esim Shoeilla.
GT-mallin visiirit pitäs sopia.
Ainakin Shopin Italowestern tuntee/tietää ja samalla myy!
http://www.mc-scatter.com/catalog/pr...oducts_id=9205
Tuolta itse tilasin airtech2:seen visiirin.
Joskus kun myin pois xr2 visiiriä niin se ainakin sopi aika moneen malliin. Liekö sit sopivuudet muuttuneet uusien mallien myötä. Allrightin kuvastosta ainakin löytyi silloin sopivuuslista.
titech
xr2
gp pro
syncro
x-vent
x-q7
x-q5
stealth
s-4
q3 prof
q3
provent
ghost
flyer
daystar
bolt
argon
airtech
Olen vaihtanut ja silloin myyjä nimenomaan tarkisti että se uusi visiiri sopii kypärään (s-4). Eli ilmeisesti ei kaikki keskenään passaa toisiinsa.
Hieman asiaa sivutakseni, voisin kysyä itseäni askarruttavasta asiasta.
Viime viikolla sain Amerikasta tilaamani varusteet. Mukana oli AGV Stealth kypärä, ja siihen erikseen tilaamani tumma visiiri. Visiirin mukana tuli kuitenkin tarra jossa sanottiin: "This visor is not homologated with the standards of your country. This means that it does not meet some or all of the standards in your country"
Eli suomeks sanottuna, tuo ei täytä kaikkia Suomen vaatimuksia visiiriltä.
Osaisko kukaan sanoa mitä tämä käytännössä tarkoittaa? Tuskinpa kuitenkaan missään tutkitaan visiirin laillisuutta, mutta mikä ominaisuus voi tehdä siitä "laittoman"?
Mahdollisesti tarkoittaa sitä, että visiiri on "liian tumma" - eli ei "saisi" käyttää illalla/pimeässä. Kuitenkin Amerikantuotteissa voi olla ohjeet väännetty rautalangasta, kuten tämä surullisenkuuluisa "any key".Lainaa:
(Tape- @ Elo. 26 2007,11:53) kirjoitti
Aivan mutupohjalta, muutakaan syytä en tosiaan keksinyt, miksi se voisi muuten olla "laiton".
Btw, ostin Ti-Techin, ja myyjä pisti kaupassa siihen hopeisen visiirin tilalle. Tänään yritin irrottaa visiiriä, ja toinen puoli lähtikin nätisti siitä klipsusta mikä siellä sivussa on, mutta toisella puolella ei sellaista ollutkaan! Eli, onko se rikki, vai olenko liian tyhmä älyämään niinkin teknistä viritelmää? http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Muistaakseni toiselta puolelta vapautetaan visiiri siitä klipsusta ja visiiri irtoaa ylös käännettäessä. Toinen puoli irtoaa kun visiirin laskee ihan alas asti. Asennus päin vastoin.Lainaa:
(TinBa @ Elo. 30 2007,22:40) kirjoitti
Kiitos, kokeillaan! Oli ikävä ajella tummalla visiirillä vesisateessa pimeällä. :/Lainaa:
(Earthend @ Elo. 30 2007,22:54) kirjoitti
Edit: Näinhän se tosiaan toimi. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Kbc:n visiireihin tottuneena tuo oli sanoisinko että jopa mielenkiintoinen ratkaisu! Vähän vaikeuksia oli kiinnilaittamisessa, mutta eiköhän se siitä ajanmyötä ala luonnistumaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Ainakin omassa Stealthissani visiirin vaihto menee kutakuinkin yllä mainitulla tavalla.
juuri näin, GP-Prossa visiirin vaihto kestää about 5 sekuntia...
Tummissa visiireissä ei ole hyväksyntää tieliikenne käyttöön. Siksi niissä oranssi tarra mukana jossa k.o teksti. Ainakin AGV kypärissä näin. Mutta kukas niitä tienpäällä tarkastaa. Niitä minivilkkuja ne kyttää onko e leimaa...