Printable View
No pitihän sitä ruveta jotain pyörään värkkäämään!
Eli siis tuplakupla tulossa ja rekisterikilven teline meni vaihtoon, mutta mielellään kuulisin mielipiteitä/suosituksia millasta vaimenninta tai miksei koko ränniä kannattais laittaa 1000 SV:n??
Tietty huokeella ;)
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Itellä on akran boltonit ja ton muhkeempia soundeja saa hakee. Huokeethan noi ei oo tais olla siinä 1000-1100e korvilla.
Leo Vince Vaimennin Ovaali Evolution II E-Hyv. Alumiini-sliparit 530 eurova näkyis olevan Allwrongilla.
Leovincen pöntöissä on tosi hyvät äänet http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
TÄÄLTÄ tilasin omaan pyörään keväällä Leon putken. SV:n putket näyttäisi maksavan 409€, eli ei todellakaan paha! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Jos hyviä saundeja haluat, niin unohda kaiken maailman yoSHIT ja akrat! Hiilari Devilit, kun laitat niin se on niin sanotusti hänessä! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Leo Vincellä SV650 "pikkuveli" ainakin ryhtyi murisemaan mielestäni hyvin.
Slipareiden kyseessä ollessa on aika yhdentekevää, minkä merkkiset laitat; äänissä on hiukan eroja, tehoissa ei juurikaan.
Kokoputkissa eroja jo enemmän.
Itsellä Yoshimura TRS -sliparit. Hyvät, mutta tyyriin puoleiset.
Kannattanee valita malli, johon tarvittaessa saa dB-killerit (omani tosin revin irti, kun naapuri kerran totesi pyörää katsellessaan "aika hiljainen tuo on" *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif)
Muista sitten viedä mopo säädettäväksi kannujen vaihdon jälkeen, vaikutus on huomattava!
Btw, muista tuplakuplan asennettuasi välttää pyörän parkkeeramista perä aurinkoon; mittaristoon TULEE sulamisjälkiä...
Noita Leo vince pönttöjä tossa tuliki katottua, ku vaikuttais kukkaroon sopivalta. Yoshit on hinnoissaan http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Eipä tuolla vaimentimien vaihdolla niin lisäkaakkeja tarkoitus kaivellakkaan, (haittaa tietty vaikka tuliskin!) mutta vähän miehekkäämpää soundia kaipais. Ja säädättää tuo tiätty täytyy sitten johonkin väliin.
Josko nyt sitten yrittäis arpoa ulkonäön perusteella mukavimmat!
Toi mittariston SULAMINEN tuplakuplan jäljiltä auringossa kyllä kuulostaa vähä hurjalta!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ulkonäön kannalta parhaat, ainaki mun mielestä nuo hi-pipet http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(jii-arra @ Elo. 24 2007,15:53) kirjoitti
http://w1.bikepics.com/pics/2006%5C0...61293-full.jpg
Eikä oo mittarit sulanu!
Taitaa olla Hondan ongelmia http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Noi on kieltämättä helvetin hyvännäköiset nuo ylösvedetyt, mutta ku pitäis tuolla takana välillä pirkkoa (pirkkoja???) kuskata nii mite lie siihe sopii ;)
Kuulostaa hyvältä melkein millä tahansa pöntöillä!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif ..itellä laseri 650:sessä..
Ihan hyvin, jalkatapit on vaan vähän leveämmällään!Lainaa:
(jii-arra @ Elo. 26 2007,01:28) kirjoitti
Tossa ei kiinni tapit, kun on tuo takakoppakin ja pirkolla oma pyörä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Tuskin se kyydissä rimpuilemista pahempaa jos ei muute kerta vaikuta, ku jotta tapit leveämmällä.
Tai sitte vaa pyörällistä pirkkoa, huh..lisää kriteereitä listaan ;)
Leo Vincet saksan maalta tohon 409€ syyshintaan houkuttaisi kyllä.
oon itekin miettiny pönttöjen vaihtoo omaan pyörään..
onko kellään tietoo mitä ruiskun säätäminen maksaa? ja tarviiko siihen väkisin jonku PC:n ?
kannattaa poistaa kuitenkin se härpäke mikä päästää ilmaa paksarjaan ja aiheuttaa "ampumista" putkessa... Mulla meni toiselta puolelta devil halki ja syyksi väitettiin kaatumista tai renkaasta lentänyttä kiveä.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/kaboom.gifLainaa:
(TPM @ Elo. 24 2007,07:27) kirjoitti
..siis kuka väitti?!Lainaa:
(MarkuSV @ Elo. 29 2007,20:25) kirjoitti
Onko tuosta "härpäkkeen" Poistosta muutakin hyötyä ku jotta turha paukkuminen loppuu? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Niin ja tosiaan miten tuon säätämisen kanssa, kun vaihtanut vaimentimet. Täytyykö ostaa jotain "voimakomentajaa" vai pystyykö orggista ruuvaamaan? Siis itsehän en mene tuohon koskemaan vaan jonnekkin säädettäväksi..mutta kuitenkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ei mulla pauku, säädöt kohdallaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(jii-arra @ Elo. 31 2007,23:10) kirjoitti
Ja omaa boksia pystyy säätämään, mulla jäi johonki 7tonnin kohtaan pieni notkahus käyrässä jonka sais pois "komentajalla"
mut en näe sitä tarpeeliseksi...
Kun tuollaisesta vaimentimesta irroittaa killerin kuusiokoloruuvin, niin pitäisikö sen lähteä sen jälkeen vetämällä irti? Eli onko killeri vain yhdellä ruuvilla kiinni?Lainaa:
(jhenrix @ Elo. 24 2007,07:48) kirjoitti
Kyllä, ovat yhdellä ruuvilla kiinni. Sovitus on kyllä siinä määrin tiukka, että lievä väkivalta on tarpeen. Onneksi olin laittanut omiini sentään kuparitahnaa väliin estämään kiinniryytymistä.
Mitä tarkoittaa "lievä" väkivalta? Itse ajattelin ottaa siitä kaksilla pihdeillä kiinni, mutta rako on aika olematon, joten se siitä ideasta.Lainaa:
(jhenrix @ Syys. 04 2007,09:46) kirjoitti
http://img339.imageshack.us/img339/2272/img2143sv7.jpg
..mikäli se killeri nyt edes on tuo nuolen osoittama vekotin http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif näistä piru mitään tiedä...
siihen saa varmaan käyttää suhteellisen paljonkin väkivaltaa, siis jos tuo putki on silleen jännästi tuon vaimentimen reikäputken reunojen välissä. helvvvetin hankalasti selitetty, mutta systeemi näyttää samalta ku leo vincessa http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif .... eli pihdeillä vain nylkytät sen sieltä pois. ei tule ainakaan eka kerralla helposti. http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif