-
käytin -86 ratsun venan säädössä, sanoivat ykköpytyn venttiilien välyksen olleen niin rajalle että liki ettei kantanut. joissain palassa oli ollut 63000 eli 12000 tuli rullattua tähän väliin. mietin tuossa että jos välys on kireä silloinhan venttiili alkaa painua kanteen. mites kauan tuolla voi ajaa ennenkuin voi uudelleen mittauksella todeta että painuu? kun tässä on myös mahdollisuus että ed omistaja on puljannut olemassa olleilla paloilla ja tehnyt yhden alarajalle. muutenkin ollut aika sepällä, takarengas vinossa, etuputket väärin kasattu, etujousien esikiristyksen eri arvoissa jne..
ja jos painuu kanteen niin onko tuossa mahdollista laittaa seetirenkaat venttiilin alle?
-
Sitähän se tarkottaa että välys pienenee kun venttiili & seeti "kuluu". Sitähän ei tiedä onko edellisessä säädössä jääny vähän kireälle. Virallinen säätöväli on 24 000 km. Ongelma on siinä että jos venttiili pääsee kantamaan niin se kuumenee kun ei pääse jäähtymään seetin kautta ja palaa. Eihän sitä välttämättä tarvii seetejä koneistaa uusiksi jos vielä on olemassa ohuempia säätöpaloja vai sanoko ne että on jo ohuimmat palat menossa ?
-
Täytyypä kysyä. no tarvitsee vain alkaa itse mittailemaan välyksiä, saa mielenrauhan. kun tosiaan on aika iso todennäköisyys että on jäänyt vahingossa tiukalle. sopivasti kun olisi aikaa, kaasarikin alkoi oireilemaan. tulvii huohotuksen kautta, vie 20l/100km. taitaa olla neula sökö tai likaa. ja yksi kalvo rikki.. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
-
Jep tulvimisen yleisin syy on neulaan jäänyt lika tai kohossa oleva reikä, yleisempää on neulan lika/juuttuminen
