Aikaisemmin selvitty 10-15 gramman painomäärällä. Nyt kun taakse laitettiin Pirelli Dragon Supercorsa Pro painoja täytyi laittaa 50 grammaa. Painot tulivat samaan paikkaan, jossa Michelin Pilot Power 2CT:n aikaiset painotkin (15 g) olivat olleet (venttiilin viereen). Rengas asennettiin venttiiliin nähden oikein ja asennustyö sujui muutenkin niin kuin pitääkin.
Misukkaa ennen alla oli Diablo Corsa, jonka kanssa riitti 10 g paino. Eri paikassa tosin kuin nyt.
Onko tuo Supercorsa niin paljon tasapainoisempi kumi, että vanteen epätasapaino tulee paremmin esiin? Harmi kun ei tullut tasapainotettua pelkkää vannetta.
Rengas on Supercorsan karvalakkimalli. Ei seoskumi.
Onko muille jouduttu lätkimään vastaavia painomääriä?
jake