Nyt on rosmolla (1200 01) menty 72000km ilman mitään huolia. Jokohan pitäisi vaihtaa uudempaan
Printable View
Nyt on rosmolla (1200 01) menty 72000km ilman mitään huolia. Jokohan pitäisi vaihtaa uudempaan
Älä saatana vaihda, ei ne hajoa! Mulla pyörähti just 73tkm (1200 -96), venttiilit aattelin tarkistaa, muuten ei mitään vikaa!
Mitä suotta vaihtamaan. 75tkm vasta ensimmäinen venttiilinsäätö odottaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
74000km 600 ähvälllä
Itsellä mörkössä vasta 20 000km, joten sisäänajettu.
Kaverilla sen sijaan 1400 Intruderissa pian 300 000 http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Konetta ei ole edes vielä avattu. Nokkaketjut on vaihdettu, pari laturia ja jännitteensäädintä. Hiukan vie öljyä, mutta ei mitään vakavampaa.
Itsellä Suitsan lisäksi muitakin pyöriä joilla ajettu ihan hirveesti, ainakin mielikuvituksessa. Susukit on tehty kestämään ja tänään vmpk:n Stadin Pärtsärien Maukkulan maja illassa oli sattumalta suitsia 250 eteen päin ja kaverit katto. Oli se hienoo. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif
Näinhän se mänöö 1400 ja V2 tietä nähny 300000 nuilla rempoilla. Kyllä Tie tästä voipi ehkä valaista. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(100cid @ Heinä. 18 2007,10:45) kirjoitti
Ei kai niitä oo ees tehty kestään noin pitkään http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Älä nyt hemmetissä vesipyssyyn vaihda! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
gsx-r 1100w -93 ja mittarissa 105tkm,hyvin rullaa.
pikku-bantsulla menty mittarissa 60004tkm .. jostain tuotu joskus, ei huoltokirjaa, ei huolta http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
laatuvehkeitä!
Pakko se oli vaihtaa. Vahteristo teki niin hyvän tarjouksen että, nyt sitä ajellaan uudella 1250 SA:lla. Elikkä Heinolla olis hyvä 74000 ajettu 1200/ 01
90 tkm 650 GR:lla mittarissa
Taitaapi vielä tänä syssynä päästä moto (RF900) miehen ikään, eli yli 70tkm.
Muutama pikkujuttu pitää talvella laittaa kuntoon:
- vilkkukatkaisin huonona,
- etujarrun "valoanturi" (joutuu käyttää molempia jarruja joka paikassa ihan vaan että jarruvalo palaisi),
- ryypyn kaasaripään "säätötanko" pitäisi vaihtaa, on vähän meltaantunut se pelti/alumiini/mitälie vipu.
Muuten kaikki pelaa, ei syö öljyä, vaihteisto kunnossa jne..
Olis varmaan kiva koittaa myydä tommosta intikkaa, jolla ajettu 300tkm http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif. Aja se loppuun http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif