Printable View
Elikkäs nopsaa vastausta,mammalla vs 800 intikka mutta valittaa että kytkin kahvaan ei meinaa sormet kunnolla yltää/väsyy sormet ku joutuu enempi strummppaa kytkintä.
Onko kellään konstia(helppoa),ite aattelin taivutella kahvaa lähemmäks/kestääkö ko kahva väännellä....?vai ..... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
saakos tuohon kiinni säätökahvaa? siinä olis valmiiksi pyörä mistä naksutella....
Kuulemma kestää jonkin verran taivuttaa ja lämpö auttaa tässä kohtaa.
Joissakin tarvike/tuuninki kahvoissa on tuo muoto hieman parempi kuin monissa originaaleissa. Intikkaan vain saattaa olla vaikea löytää pelkkää kahvaa (ehkä, kai).
Joo,enstex onnistu taivutus ja tuli melko hyvä(mamman mielestä)mutta pitihän sitä vielä(käskystä)vähän taivuttaa....poikkihan se sitten meni,onneksi varalla oli samanlainen.
Kahvassa on n,1,5cm tyhjä vara/liike,sen vois ottaa ko asian korjaamisex säätöruuvin asentamalla pois jolloin kahva otetta otettaessa olisi lähempänä ja saisi paremman otteen kahvaan....sellaisen asentelen siihen.
Joo,nyt pelittää kun sen kahva"auki"asennossa olevan "välyksen" asentamallani säätöruuvilla säädin pois,kahva on nyt 1.5cm lähempänä ja mammallakin yltää kunnolla sormet kutkimen strumppaamiseen.
Kahvan taivuttamista en suosittele kun kävi kuten yllä mainitsin ja vaihteet alkoi krasahtelemaan elikkä kahvan taivutus lähemmäksi vaikuttaa kytkimen toimintaan(ei painu tarpeex syvälle).tuo auki asennosta tyhjät pois konsti ei vaikuta kytkimen toimintaan,kunhan ei säädä muuta kun vain ne tyhjät pois...
Porasin siis kahvan "ylimenevän stoppari"osaan 3mm reiän johon 4mm jenkatapilla kierteet ja 4mm ruuvi siihen,sillä on nyt nätti säätää kahvan "asentoa"....
Eeditt, en aio hakea ko viritykselle patenttia joten sitä voipi vapaasti muutkin soveltaa..... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Eedit;jos tuossa hommassa ei ole käytettävissä koneita/kierretappeja,voi ko väliin liimata/teipata sopivan "palikan"poistamaan välyksen/....muillekin lyhytsormisille.