Printable View
Tankki on vihdoin maalarilla työn alla,alkuperäsenä tankkitarrat on lakan alla,joku sanoo että ei kannata lakan alle(voipi kupruilla ajan kans).
Mitenskäs kansiis tehdä, lakan alle niin kuin alkuperäisenä,vai onkos kokemuksen omaavia...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Isällä on vanha Tuuttihonda ja kun siihen laitettiin uudet tarrat tankkiin malauksen yhteydessä niin laitettiin ne lakan päälle mutta ite laittaisin ne kyllä lakan alle sellaisessa pyörässä joka on arkikäytössä. Tuutti ei ole käytössä kun maks 5 päivää vuodessa ja silloin tarrat kyllä kestää vaikka ovatkin lakan päällä.
Jos laitat lakan päälle, ne lähtee vuosien saatossa varmasti repsottamaan.
Lakan alle vain, ne ei kupruile mihinkään, näin myös itsellle tehtiin.
Kannataa testata lakan ja tarran yhteensopivuus ennen kuin vetää niitä tankkiin lopullisesti..
Ja antaa tarrojen kuivua ennen lakkausta riittävästi.Lainaa:
(gold @ Heinä. 03 2007,16:19) kirjoitti
Yhdestä mainosfirmasta tilattiin vanhaan keppisuzukiin tarrasarja ja kehotti viikon verran antaa liiman kuivua/haihtua..
Juu, lakan alle. Toi kuivumisjuttu ihan hyvä jos uudet tarrat mut jos esmes maahantuojalla lojuneet hyllyssä 20v niin ovat jo valmiiks kuivia http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Itse laittaisin (laitoin) tarrat ehdottomasti lakan alle.
Kannattaa tosiaan antaa tarrojen kuivua/tarttua yön yli ennen lakkaamista ja varmistaa että tarrat ovat sopivia lakan alle. Huonompi laatuiset saatavat lähteä kuplimaan. Mutta tietääkseni jos kuplii niin ne kuplii kyllä lähes välittömästi eikä vuosien saatossa.
Alle laitossa on myös se etu että jos on isompia tarroja niin niihin tahtoo jäädä pieniä ilmakuplia alle ja mulla ainakin ne hävisi lähes olemattomiin lakkauksella *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ja lakan päällä ajan kanssa tosiaan laidat lähtee "rispaantumaan" ja varsinkin tankkitarrat kun joutuvat bensan kanssa tekemisiin niin ei tykkää hyvää.
Jos ei ole alkuperäisestä teippauksesta kysymys niin kannattaa miettiä meinaako kyllästyä niihin jossain välissä...
Itselläni juurikin sellainen pulma että tuli tehtyä omat teippaukset lakan alle ja jo kyllästyttää ja hirmu show että saapi uusittua/poistettua... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Toisaalta ja toisaalta... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Itse laitoin lakan alle autossa tarrat
ja ei ainakaan 5 vuodessa kuplinu.
Tarra firmassa teetetyt. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Jos on hyvälaatuiset tarrat niin voi huoletta laittaa lakan alle ilman mitään ongelmia. Ainakin jos on tehtaan alkuperäiset tarrat niin silloin ei ongelmia tule. Sitten jos on jossakin muualla teetetyt tarrat, niin kannattaa ehdottomasti varmistaa se, että kyseinen tarramateriaali soveltuu lakattavaksi. Kaikkien tarrojen päälle kun lakka ei oikein sovellu ja sen huomaa helposti siitä, että kun siihen tarraan jää pieniä ilmakuplia, niin lakkauksen jälkeen ne näyttää vielä suuremmilta.
Ja vuosien saatossa tuo lakka ei välttämäti pysy kiinni tarroissa. Alkuperäisten tarrojen kanssa tuota ongelmaa ei pitäisi olla, vaan lakka pysyy kyllä kiinni ja pienet naarmut eivät vahingoita tarraa, vaan korkeintaan lakkapintaa ja sen voi korjata uudelleen lakkauksella.
Jenkkilästä asti tilattu tarraarkki joka on alkuperäis materiaalia josta suomessa tarrafirma teki alkuperäis kopiot,lakan alle olen päättänyt laittaa ja koelakkaamme tarraa kun sitä on jäljellejääneestä arkista helppo leikata koe palanen lakattavaksi/testattavaksi.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Kiitokset kommenteistanne,auttoi asiaa eteenpäin,,Kiitos.