Kannattaako/voiko tuota pätkää ajaa katupyörillä? Tuossahan on muutama kymmenen kilsaa sorapätkää Kittilän ja pokan välillä.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Printable View
Kannattaako/voiko tuota pätkää ajaa katupyörillä? Tuossahan on muutama kymmenen kilsaa sorapätkää Kittilän ja pokan välillä.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
En suosittele http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Voihan sen ajaa.. mutta en takaa että on mitenkään mukavaa tourinkia! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(R@gdoll @ Kesä. 30 2007,22:29) kirjoitti
E: tietenki jos haluaa erämaa maisemaa katella, niin ehkä se sorapätkän kärsiminen on sen arvoista..
Eipä niitä asvalttejakaan juuri kehua voi mitä tuolta suunnalta löytyy. Ei muuten kannata kovin kulahtaneilla renkailla lähtee reissuun!
Itsella sama kysymys, ja tarkoitus jatkaa edelleen Inari - Neiden ja sitten Norjan rannikkoa lanteen parin viikon kuluttua.
Michelinin kartastossa koko Kittila Neiden patka merkitty vihrealla maisematieksi. Sorapatkat eivat haittaa elleivat nimismiehenkiharalla... mutta miten on maisemien laita?
Kysyy w4p2
Ihan katupyörälläkin ajettava mukava erämaapätkä. Mukavia yksityiskohtia nuo keskellä korpea hiekkatiellä olevat kilometritaulut tyyliin INARI 120. Ihmeellistä maisemaa ei ole, korpea ja suota, mutta omalla tavallaan kuitenkin kiehtova pätkä aitoa jänkhää. Asutusta ei juuri ole Pokan muutaman savun kylää lukuunottamatta, joten Kittilässä tankki täyteen.
Kävin ajamassa tuon pätkän Inarista Kittilään keskiviikkona ja oli yksi tuskaisimmista ajokokemuksista tähän asti. Pitkää suoraa ja mäkeä oli kyllä, mutta tuo tie kun tuppaa olemaan savipohjainen ja vettä satoi kohtuu rapakasti, niin oli ihan hemmetin tasapainoilua.
Muutaman kerran meinasin kontata heti kättelyssä Pokan jälkeen kun pikku bandiitti viskoi menemään miten sattui kohtuullisellakin nopeudella. Loppumatka menikin sitten siinä max. 30 km/h nopeudella ja aikaa kului tuohon tienpätkään varmaan sen pari tuntia.
Sai siitä ainakin aika miehekkään kurapyöräilijän olon kun saavuin Kittilän Teboilille pesemään painepesurilla housut, kengät ja vähän pyörää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Heh, me kierrettiin tuo tie viime viikolla Hetan ja Kautokeinon kautta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Silloin olisi keli ollut kuitenkin kuiva ja aurinkoinen.
Sateella ompi surkea pätkä vaikka ajais raktorilla, lisäksi tietyötä menossa Suurikuusikon kaivoksen takia.
Eikä kannata ajaa edes Levin kautta, Köngäksen jälkeen
soratie ompi kuoppaa kuopan vieressä.
Oli gikserillä ihan mukavaa vaihtelua asfalttibaanaan tuo 18km sorapätkä. Jännää puuhaa, kun oli vielä juuri uusittu sorapinta..Lainaa:
(Ylläksen Yöpuu @ Heinä. 25 2007,22:23) kirjoitti
Ainakin 23.7 ei uudesta sorapinnasta ollut tietoakaan.Lainaa:
(tumeetti @ Heinä. 26 2007,08:28) kirjoitti
Gikseri?
Ajettiin viime viikolla tuo Inari-Pokka-Kiistala-Kittilä -väli. Soraosuus oli aiempien kovien sateiden vuoksi paikoin kostea, mutta matkavauhtina pystyi pitämään 80-90 suorilla, ja mutkissa 60-70. Varsinaista irtosoraa tiellä ei ole kuin nimeksi - ajourat ovat sorattomia. Tuo kaivoksen kohdalla ollut tietyöpätkäkään ei ollut paha.
Pyöränä rt matkabemari, jonka kokonaispaino oli ~440kg kaikkine roippeineen ja matkustajineen. Hyvin lentää soratielläkin, kun ei turhan tiukkaan puristele tangosta..
Sateella pätkä voi tosin olla turhan liukas.
Mikä on Pokantien kunto tällä hetkellä. Uskaltaako lähteä katurenkailla?
Ompas edellinen postaus aika vanha…
Ajoin tuon kolmisen vuotta sitten ja tuolloin tie oli ihan ok kondiksessa.
Jos renkaissa ei ole paljoa kulutuspintaa, niin jättäisin menemättä.
Parina viime kesänä olen ajanut läpi. Hauska pätkä jos on kuiva keli. Pokasta Inariin assussa on kuoppia ja patteja. Heikkoluonteisella ihmisellä polttoaineen kulutus voi olla melkoista.Lainaa:
CJ kirjoitti