15 §
Väistämisen osoittaminen.
Kuljettajan, joka liikennesääntöjen tai liikennemerkin mukaan
on
väistämisvelvollinen, on hyvissä ajoin nopeutta
vähentämällä tai pysähtymällä
selvästi osoitettava, että hän
aikoo noudattaa velvollisuuttaan. Hän saa jatkaa matkaa
vain, jos hän muiden ajoneuvojen sijainti, etäisyys ja nopeus
huomioon ottaen ei aiheuta vaaraa eikä estettä.
<u>Lähestyessään risteystä tai sinne ajaessaan kuljettajan on
sovitettava ajotapansa niin, ettei risteävän tien liikenne
häiriinny, jos ajoneuvo joudutaan pysäyttämään risteykseen.</u>
Eikä tuossa kaikki, sillä kenelläkään ei ole päälleajo-oikeutta.
Tämä tarkoittaa, että jos toinen ei osoita väistämisvelvollisuuttaan
selvästi, niin silloin
sinä väistät. Risteykseen tultaessa
olisi muutenkin asetettava nopeus sellaiseksi, että vaikka
hälytysajoneuvon tullessa ehtii väistellä. Omasta mielestäni
kokonaan syyttömiä risteyskolareissa tuskin lievät ketkään
paitsi sivulliset. Uskon, että kaikki osapuolet saavat erittäin
herkästi sakot liikenteen vaarantamisesta - vähintään. Pitää
olla erittäin hyvät argumentit, jos eivät saa.
Lisäksi ...
23 §
Tilannenopeus
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin
liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella
tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja
kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä
sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan.
Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan
näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.
Luulisin .. *
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif ..