Lainaa:
(veeka @ Touko. 12 2007,10:51) kirjoitti
Mistä mittaaminen tapahtuu?
Potikan liitin irti, siinä on kolme nastaa niin mittaus ylimmäisen ja keskimmäisen väliltä. Säädin omani tänään, oli hulppeat 920 ohmia *
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Kävin äsken ottamassa kojarit, paljon tasaisemmin kävi ainakin tyhjäkäyntiä. En ole ennen kokeillut mutta ainakin nyt pystyy lähtemään ykkösellä koskematta kaasuun lainkaan.
Säätö pikakelauksena, löytyy kuviakin jos joku kaipaa:
1. Tankin pultit pois, tankin kääntö penkin paikalle (pehmuketta välissä)
2. Airboxin kansi auki, suodatin pois, kansi pois
3. Imutorvet irti (muista kummin päin)
4. Airboxin ruuvit irti (älä tiputa kaasareihin)
5. Airboxin letkut irti, ota viimeiseksi ne kun tulee PAIR venttiiliin
6. Potikan (TPS) liitin irti
7. Kapeilla naarasliittimillä varustetut piuhanpätkät ylimpään ja keskimmäiseen liittimeen
8. Ohmimittari piuhoihin kiinni
9. Reiällisellä T25 torx avaimella potikan pultit löysälle (Itse ostin Biltemasta satsin jossa tämä ja monta muuta vastaavaa, 6,90€)
10. Potikan vääntelyä kunnes ohmit 500
11. Mulla riitti tämä mutta jos ei niin potikka irti ja reikien hoonausta
Kokoaminen samat jutut takaperin.