Kaasari auki ja mitä löytyikään..

Niin, otinpa tänään auki vähän kaasaria kun ei sitten millään syöttänyt löpöä palokammioihin. Nähtävästi siis vanha bensa tukki jotain, enkä saanu tulpan päätä kastumaan edes ilman, että tulpan johto oli kiinni.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Oliskohan kellään asiantuntemusta, että onko alla olevien kuvien mukaan pyörässä jotain isompaa vikaa vai ihan vaan perus möhnää kaasareissa. Tiivisteet ainakina taitaa kannattaa vaihtaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif

http://mikko.hallfors.com/tmp/kaasari1.jpg
http://mikko.hallfors.com/tmp/kaasari2.jpg
http://mikko.hallfors.com/tmp/kaasari3.jpg
http://mikko.hallfors.com/tmp/kaasari4.jpg

Niin ja pyörähän on siis 48tkm ajettu -92 Diversion.

Kyllä se ihan peruskököltä näyttää. Perusteellinen putsaus vaan ja liuottimilla ja paineilmalla kaikki kanavat auki.

todennäköisesti sitä myös suuttimissa,niitä ei pahemmin kannata
ruveta putsailemaan,uudet ei paljon maksa.

Samaan kyytiin kannattaa huuhdella/putsata tankki, vilkaista ettei oo ruoste päässy iskemään jne..
ja tietty tarkistaa letkut ja vaihtaa suodattimet.

kaasareissa on sen verran hommaa ettei kannata ottaa riskiä että tankista tulee möhnät heti uudestaan tukkimaan paikkoja

Näyttää muuten tiivisteliimalta...?

Lainaa:

---

(GriZzLy @ Touko. 04 2007,10:17) kirjoitti

Näyttää muuten tiivisteliimalta...?

---

kun tuota tarkemmin katsoo,on tiiviste mennyt niin tasaiseksi
että oliskohan koetettu vuotoa tukkia tiiviste aineella,koska
sitä ei ole kun yhdessä päädyssä,joka tapauksessa tiivisteet
kannattaa vaihtaa,ja jos ei helpolla saa niitä,pistä "likomaan"
silikoni sprehin,se ainakin hiukan turvottaa niitä.

Ja jos ei tykkää himakonstein lähteä puhtaaksi, niin naapurifoorumilta vähän vinkkiä:

http://bomber.fi/modu ... ewtopic&t=35372

Ultraäänipesulla saapi ainakin puhdasta. Ero noille ennen/jälkeen kuvilla kohtalainen..

Lainaa:

---

(jarijii @ Touko. 04 2007,09:19) kirjoitti

todennäköisesti sitä myös suuttimissa,niitä ei pahemmin kannata
ruveta putsailemaan,uudet ei paljon maksa.

---

Eihän ne suuttimet maksa paljon, mutta mitä järkeä on jättää hyvät vanhat suuttimet puhdistamatta, kun niilläkin pelaa hyvin. Se on suhaus paineilmaa ja ne suuttimet on puhtaat.

Lainaa:

---

(Nitrous @ Touko. 04 2007,11:01) kirjoitti

Lainaa:

---

(jarijii @ Touko. 04 2007,09:19) kirjoitti

todennäköisesti sitä myös suuttimissa,niitä ei pahemmin kannata
ruveta putsailemaan,uudet ei paljon maksa.

---

Eihän ne suuttimet maksa paljon, mutta mitä järkeä on jättää hyvät vanhat suuttimet puhdistamatta, kun niilläkin pelaa hyvin. Se on suhaus paineilmaa ja ne suuttimet on puhtaat.

---

kyllä on aika tuskan takana saada suuttimet puhtaiksi,jos
on bensan aiheuttama "kalkkeutuminen" ainakaan paineilmalla,
olen kerran käyttänyt (turhaa) aikaa noiden putsaukseen,siinnä
käytettiin liuottimista lähtien kaikki konstit,joten varmin tapa
tuohon on vaihtaa ne uusiks,ja kun vielä otetaan huomioon
ko: pyörän vuosimalli,niin eiköhän se ole järkevintä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
tai mistäs minä sen tiedän mikä on järkevintä ja mikä ei,
sillä jokainen taaplaa tyylillään.

talvella on yleensä parempaa aikaa tuollaiseen "näpertelyyn)
ei ajokautena (näin ainakin minulla) no se siitä kunhan koetin
vaan neuvoa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif

Motonetistä ostin kaasuttimen puhdistus sprayta, hitto sillä irtos hyvin http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif kaikki kököt ja rasvat lähti kun suhautti vähän sinne päin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif merkkiä en kyllä muista tähän hätään http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Avasin tuossa muutama viikko sitten vanhan mopon (honda monkey -98) kaasarin, kun ei oikeen meinannu käydä kunnolla ja samallaista ruostemömmöä oli täynnä. No siinä sitte tuumailtuani hetken aikaa avasin ja tyhjensin tankin no sieltä sitten löytyi samaa mömmöä noin 8 dl lisää.. Naftalla se sitten tuli puhistettua ja johan rupes taas hyrräämään. Pitäkäähän ne tankit täynnä ettei pääse ruostumaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Vähän vaarallista lukea näitä foorumeita *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Tuli meinaan alettua selaamaan enemmänkin tietoa noista ultraäänipesureista ja tuli tilattua TÄÄLTÄ sellainen itselle, jos vaikka sattuu tarvitsemaan mitä ihmeellisemmissä remonteissa. P3000S tulee ensiviikolla kotiin.
Myyjä tuntui erittäin asialliselta eikä suinkaan tuputtanut yhtään vaan kertoi asiallisesti laitteesta.

Eiks nää ole samoja vempaimia millä hammaslääkärit ja tatuoijat puhdistelee välineitänsä?

Lainaa:

---

(karkka @ Touko. 04 2007,16:52) kirjoitti

Eiks nää ole samoja vempaimia millä hammaslääkärit ja tatuoijat puhdistelee välineitänsä?

---

Näyttää olevan, mitä tuossa hetken aikaa tutkin nettiä....

Lainaa:

---

(Pave. @ Touko. 04 2007,16:57) kirjoitti

Lainaa:

---

(karkka @ Touko. 04 2007,16:52) kirjoitti

Eiks nää ole samoja vempaimia millä hammaslääkärit ja tatuoijat puhdistelee välineitänsä?

---

Näyttää olevan, mitä tuossa hetken aikaa tutkin nettiä....

---

Kuinkahan usein hammaslääkärit uusii noita laitteita ja mihinkähän noi menee sit myyntiin jos pian sais toimivia laitteita edullisesti??? Varmaan mopoilu käytössä ajais loistavasti asian vaikkei enää niin steriilistä jälkeä tuliskaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(karkka @ Touko. 04 2007,18:05) kirjoitti

Lainaa:

---

(Pave. @ Touko. 04 2007,16:57) kirjoitti

Lainaa:

---

(karkka @ Touko. 04 2007,16:52) kirjoitti

Eiks nää ole samoja vempaimia millä hammaslääkärit ja tatuoijat puhdistelee välineitänsä?

---

Näyttää olevan, mitä tuossa hetken aikaa tutkin nettiä....

---

Kuinkahan usein hammaslääkärit uusii noita laitteita ja mihinkähän noi menee sit myyntiin jos pian sais toimivia laitteita edullisesti??? Varmaan mopoilu käytössä ajais loistavasti asian vaikkei enää niin steriilistä jälkeä tuliskaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

---

Hammaslääkäreiltähän ei mitään jaa "vanhaksi" vaan kaikki käytetään loppuun.
itsellä on biosonic 50 ultraääni pesuri. todella hyvä kaasari ja muissakin mitkä tarvitsee hyvin putsata.
Alumiinin kanssa pitää olla tarkkana ettei osia unohda pesuun yöksi kun alkaa syöpymään pinta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Käyttäkää jotain koria putsattaessa että osat ei ole pohjalla.
Tehokkainta pesua tulee kun osat ovat sentin irti pohjasta.

( steriiliähän noilla ei tehdä uutenakaan, vain putsataan )

Päivitetäänpä tännekkin tilanne, tärpätillä tosiaan lähti pahin moska pois pienellä hinkkaamisella ja tänään pyörä lähti lopultakin käyntiinkin. Bensafiltteri tuli vielä vaihdettua ennen kuin käyntiin lähti, nähtävästi vanha ei päästänyt tarpeeksi läpi.

Tiedustelin Tampereen Yamaha Centeristä ( ent. kx-center ) hintaa irtonaisen kaasarin putsaukselle uä-pesulla, se oli satasen. En vienyt..

Taitaa tuo nykybensa mennä tuon näköiseksi jos seisottaa pitkään.
Ite sain sinolilla hyvin moskat pois.