Printable View
Aiheesta löysin jotain aiempaakin keskustelua mutta vielä haluaisin lisätietoja muilta Trumppa-kuskeilta. Eli mitä bensaa Triplen tankkiin?
Tänään pitäisi vihdoin Triple olla noudettavissa Vantaalta Kaukokiidon terminaalista. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Kyllä odottavan aika on pitkä...
95E
Arvelinkin toimivan ysivitosella, kiitos tiedosta.Lainaa:
(B12 @ Huhti. 30 2007,08:34) kirjoitti
Itse hain viime perjantaina liikkeestä uuden -07 triplen ja kysyttiin myyjältä juuri tuota bensa-asiaa, eli 95 vai 98.
Myyjä sanoi että suosittelee laitettavaksi 98, joten sitä olen sitten itse tankannut.
Huoltikselle mennessä täytyy tosin katsoa että siltä asemalta saa 98:a, koska jokaiselta asemalta sitä ei tunnu löytyvän.
Myyjä siis vankalla moottoritekniikan tuntemuksellaan suositteli ysikasia. Silloin on paras sitä käyttää. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(Sapa @ Huhti. 30 2007,09:35) kirjoitti
Kaikki myyjät ovat ehdottomia auktoriteetteja http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(B12 @ Huhti. 30 2007,10:29) kirjoitti
Triumph service data sheet uudelle Tigerille (1050 -07) kertoo:
Fuel Type = Unleaded, 95 RON
Pyörien Service datat löytyvät virallisilta sivuilta Technical linkin alta ja pitäisin niitä virallisempana kuin myyjän suosittelemaa.
esim Tiger
http://www.triumph.co.uk/media/Tiger_1050data.pdf
No siihen asti käytän myyjän suosittelemaa, ennen kuin tulee jotain virallista tietoa tai jotain syytä poiketa siitä.Lainaa:
(B12 @ Huhti. 30 2007,10:29) kirjoitti
Kiitos mark:in virallisen linkin, vaikkakin tigerin, mutta jatkossa taidan pistää itsekin tankkiin 95:a.
Aina käyttänyt ysikasia lähes kaikissa vehkeissä lukuunottamatta ruohonleikkuria.Tosin aika usein sekin saa ysikasia jos ei ole vartavasten omaa kannua sille.En tiedä mistä moinen pinttymä on tullut,jotenkin vaan tuntuu että vehkeet toimii kevyemmin ja ehkäpä tankillisella pääsee jopa vähän pidemmälle kuin ysivitosta käytettäessä,joten hinnanerokaan ei haittaa.Ja tämä on siis pelkkää mutua,faktoista en tiedä.Mut kohta http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Ei kai noissa bensoissa niin suuria eroja ole, mutta itse olen käyttänyt aina 98 mopoissa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Vähän offitopigia,mutta 98 ainakin säilyy paremmin,ite tankkaan molempia vähän vuorotellen.
Te jotka käytätte vain 98,onkos keväällä(jos tankissa98)ensi käynnistyksen kanssa ongelmia,mites niillä jotka käyttää 95,sta.
Väittäisin että 98 toimii paremmin just jos "vanhaa"...(talvisäilytyksessä parempi olla tankissa).
Olen käyttänny kaikissa mopoissani 95E:tä.
Joitakin olen säilyttänyt kuistilla peitteen alla, joitakin lämpimässä tallissa. Koskaan ei ole keväällä ollut käynnistymisvaikeuksia. Myös kaikissa pienkoneissa olen käyttänyt 95E:tä, niissäkään ei ole ilmennyt ongelmia.
V-poweria? http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif siitä saa formeli kortteja jos ei muuta..
Ei tämmöne 95E kummempaa tartte. En ole huomannut mitään käytännön eroa Trumpan kanssa 98E verrattuna. Jaa no tietty toi 98 on himppasen kalliimpaa.
Eipä tuntuis 1050 nakuttavan ysivitosella, vaikka sytkääkin on aikaistettu.
Mulla auto haluaa 98:a, joten sitä on tullut tankattua mopon tankkiinkin. Eipähän tule muistierheitä tms, eikä pari senttiä/litra mopoa tankatessa tunnu kovinkaan kovalta (lisä) kustannukselta.
Varmasti toimii ihan samalla lailla 95:llakin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif