Printable View
Onkos kellään ollut tarpeellista madaltaa RF:ää?
Meidän mamma on sen verta lyhyillä jaloilla varustettu että täytyisi saada satulaa lähemmäs maata. Tietoa kaipaillaan että onko RF:ään saatavilla madaltavia koiranluita tai muita hyviä vinkkejä madaltamiseen.
Satulaa en lähtisi kovin mielelläni silpomaan kun se on niin mukava vakiokunnossa. Paitsi jos hommais toisen satulan mistä koittaisi saada matalamman.
Tervehdys
Kyselin tuolta netti motosta yhdestä rf:stä jota oli madallettu
ja vastaus oli seuraava
KYSELIT SUZUKISTA, PYÖRÄ ON TODELLA SIISTISSÄ KUNNOSSA JA KULUTUSOSAT ON OK, MADALLUS ON TOTEUTETTU TAKALINKKUJA MUUTTAMALLA JA KEULAN SISÄLLE SORVATTU LYHENNYSHOLKIT ISKARIOSIEN TOISELLE PUOLELLE. MITÄÄN EI OLE MUUTETTU NIIN, ETTEI PYSTYISI PALAUTTAMAAN ALKUPERÄISEKSI. MOOTTORI ON TEHOILTAAN VAKIO JA KYLLÄ SIITÄ HINNASTAKIN VÄHÄN NEUVOTELLAAN
Kävinkin juuri tuolla tallissa zuumailemassa niin näyttäisi olevan RF:ssä takana sellaiset yksinkertaiset koiranluut jotka varmasti saa teetettyä jollain pajalla. Tiedustelin myös vaihtosatulaa jonka saisi itselleen 70€ hintaan. Siitä voisi sitten sivaltaa palaa reunoista pois.
No ensiviikolle ei ole pyöräkelejä lupailtu niin täytyy varmaankin irroittaa toiselta puolelta koiranluu ja marssia kyselemään uusien hintaa. Toisen varmaan uskaltaa irroittaa vaikka pyörä seisookin renkaillaan?
Jesh, tekijä koiranluille löytyikin helpommin kuin luulin.
Nyt voisin ottaa vastaan vinkkejä että minkä verran reikien väliä pitää muttaa. Jonkun toisen mallin kohdalla luki että 1cm pidennys tai lyhennys muuttaa pärrän korkeutta 7cm.
Ja olihan se niinpäin että luun pidentäminen madaltaa pyörää?