Printable View
Täällä Orgissa kun noita tietäjiä riittää niin viittiskö joku vastata otsikon mukaiseen kysymykseen. Itse tiedän suurinpiirtein periaatteen, mutta vaikee kirjoittaa vastausta (koulutehtävä) kun ei tiedä kirjaimelleen kaikkia termejä.
Nöyrä kiitos vastauksista jo etukäteen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
vai pitäisköhän ne koulutehtävät kuitenkin tehdä itse, että niistä oppisi jotain? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
No, tiedonhakuhan on oleellinen osa opiskelua, koita hakea myös googlesta ja wikipediasta, sekä howstuffworks.comista. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Jos ei olis koulu homma niin voisin selittää mutta nyt... KVG http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Synkronointi sanalla kun haet tuolta ja opiskelet itse niin voit vaikka päästä koulussa vähän pidemmällekin!!! Ja opettele se asia äläkä vain kopioi sanasta sanaan.......
Olisi ilmeisesti pitänyt hieman selventää tuota mun ensimmäistä postausta kun pidätte mua aivan idioottina. Olen siis aikaisemmin yrittänyt etsiä googlesta ja Wikipediasta, erityisesti synkronoidun vaihteiston toiminnasta ja rakenteesta, mutta ei yksinkertaisesti vaan löydy. Mutta jos se muutaman lauseen kirjoittaminen tuottaa liian suurta tuskaa tai olette vain liian hyviä vastamaan kysymykseeni niin asia on harvinaisen selvä. Kiitos kuitenkin, että viitsitte kuitenkin edes lukea postaukseni.
Herra on hyvä....
'PS. Ja ihan Googlella löytyi...
Toi on ulkomaata. pro haluis varmaan käännöksen http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(Pave. @ Tammi. 31 2007,18:51) kirjoitti
Eikös ne vielä nykyäänkin koulussa opeta ulkomaata?Lainaa:
(Jeesus @ Tammi. 31 2007,19:03) kirjoitti
Voi olla että opetetaan, Mutta meneekö oppi perille jos haluaa muilta valmiit vastaukset. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Pave. @ Tammi. 31 2007,20:02) kirjoitti
OK, tattis kaikille noista vastauksista, löysin tarvitsemani tiedot. Ja kyllä kouluissa tuo lontoon opetus ihan mallillaan on, mutta ainakin lukiossa on tekninen englanti on jäänyt hieman vähemmälle, jonka vuoksi tuo suomentaminen on aika tuskaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Tällä homma helpottuu huomattavasti! Ja näitä ei muuten yleensä koulussa opeteta...Lainaa:
(pro @ Tammi. 31 2007,23:32) kirjoitti
Mitä se pro opiskelee? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kannattanee joo uhrata jokunen raha tommoseen kunnolliseen tekniikan sanakirjaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Kalliita ku perkeleet mutta sen arvoisia.
Mua nyt alkoi vaivata kun kukaan ei vastannut (miks pitää alkaa miettiä näitä aina?).. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Eli, vastatkaa!!!
Eikös toi synkronointi oo vaihdelaatikon kierrosten tasaamista moottorin kierroksia vastaavaksi? Eli siis laatikossa on akselin mukana pyörivät synkronointirenkaat joka vaihteelle?
Eli kun siis vaikka vaihdetaan vaihdetta, synkronointirengas painautuu ensin kyseisen vaihteen kitkapintaa vasten. Eli siis kyseisen vaihteen ratas saa oikean pyörintänopeuden synkronointirenkaasta.
Oonko mä ihan metsässä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Ei et ole metsässä. Suunillen noin se menee, itse olisin ehkä käyttänyt eri termejä, mutta noin se on. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Terhiltä aika hyvä vastaus.... ei paremmin voi selittää näin lyhyesti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
No itseasiassa moottorin kierroksilla ei oo mitään tekemistä synkronoinnin kanssa, kytkinhän on tässä vaiheessa pohjassa. Synkat tasaa kierrosluvun kytkettävän rattaan kohdalla vetoakselin suhteen.
Edit: jo, pilkunn*ssintaa, mutta tuosta jää helposti väärä mielikuva. Ja minkäs sitä insinööri pätemisentarpeelleen mahtaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif