nii minkä merkkistä turboa ootta laittaneet sutkin vesikoneeseen 1100:een ja millaset paineet kestää? onkos elementtiä muutettu puhaltimes?
Printable View
nii minkä merkkistä turboa ootta laittaneet sutkin vesikoneeseen 1100:een ja millaset paineet kestää? onkos elementtiä muutettu puhaltimes?
toyotan jotain pikku ahtimia ovat laittaneet, sekä mitsu td04-13 ja -16T ja vissiin jo nykyään jossain td05.
tuota saat varmasti asiantutevaa apua.
:respect:joo kiitoksia vaan...käympä tutkaalemas sieltä..kesää orotelles...
Mitsun td04-16t sekä garretin gt28rs on monien muiden hyvien joukossa kaksi hyvää. "Pieni" ahdin "herää" aikaisemmin ja iso taas jauhaa kovaa ja korkeella eli osta iso.
Kuutiotilavuutta ei voi suoraan verrata autoihin, koska mopon kone jenkaa enemmän -> enemmän virtausta.
0,7baria on ympäripyöreästi vakiokoneelle on realistinen lukema.
Proboost on taikasana johon vielä törmäät, hommaa se, pääset vielä kesällä ajamaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
ps. varaudu vaparipojujen jeesusmaiseen kättenlevittelyyn ja valistamiseen, äläkä kerro vaimolle ;)
Joo, siinähän se tulikin. Tärkein vinkki meinaan.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Sortavala @ Joulu. 25 2006,10:29) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif no niin täältähän rupes löytymään kunnioitusta herättävää asiantuntemusta...ovat kuulemma saaneet garretin ainakin sopimaan katteiden alle piiloon,miksei muukkin varmasti mee.se onkin sitten makuasia,tartteeko se olla piilos http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif